A Tesla Rival Nikola hatalmas összeget emelt a legnagyobb hidrogénhálózat kiépítéséhez

$config[ads_kvadrat] not found

Why this analyst initiated an outperform on Tesla competitor Nikola

Why this analyst initiated an outperform on Tesla competitor Nikola
Anonim

Nikola, amely a Tesla-t veszi át a megújuló energiaforrásokkal működő teherautók területén, ezen a héten bejelentette, hogy ebben a hónapban több mint 100 millió dollárt emelt a 200 millió dolláros C-sorozatú finanszírozás részeként. A cég, amely 1,1 milliárd dolláros előzetes értékkel büszkélkedhet, egy Nikola One nevű hidrogénüzemű teherautót kíván elindítani.

A cég szkepticizmussal szembesült a tervekkel kapcsolatban, mivel a teherautó a tankolás infrastruktúrájától függ. Trevor Milton vezérigazgató azt állítja, hogy ebben az évben csak Nikolát tervezte „a világ legnagyobb hidrogénhálózatának építésére” Nel hidrogénnel. Fejlesztette a „legerősebb energia-sűrűségű akkumulátor rendszert a piacon”, amely literenként 400 watt-órát kínál, és egy 240 kilowattórás üzemanyag-cellát is létrehozott. A vállalat 2021-re tervezi az első 14 hidrogénállomást az Egyesült Államokban és Kanadában, amely 2028-ig 700 állomásra ugrik. Ezek az állomások naponta akár 8000 kilogramm hidrogént kínálnak, más gyártók pedig szívesen használják az állomások körülbelül 6 dollár / kilogramm.

Bam! Ez a hónap már $ 100,000,000-t emelt és finanszírozott @nikolamotor számára. Feliratkozás a 250 mm-es körre. #emissionsgameover és a 2-3 héten belül megjelenő dátum! Azta.

- Trevor Milton (@nikolatrevor), 2018. augusztus 6.

Ennek a tervnek a központi eleme a One, egy teherautó, amely 65 000 font hasznos teherbírással rendelkezik, legfeljebb 1000 lóerős, legfeljebb 2000 lábnyi nyomatékot és 500 és 1200 mérföld közötti távolságot minden egyes utántöltés után, ami 20 perc alatt tart. Míg a korábbi marketing szakirodalom 375 000 dolláros árat ajánlott, a webhely most „TBD-ként” sorolja fel. Nikola azonban akár 30 000 dolláros megtakarításokat is kiemelhet havonta, ami 2000 fontot megtakarított, plusz két-háromszor több mérföldre juthat. gallon, mint egy hagyományos teherautó. A cégnek már mintegy 11 milliárd dolláros foglalása van.

Nikola nagy riválisa a térben a Tesla, amely 2017 novemberében feltárta a villamos félig teherautóját. Ez 300 mérföldnyi távolságot kínál a 150 000 dolláros modellen és 500 mérföldre a 180 000 dolláros modellen. Az energiafogyasztása két kilowatt / mérföld alatt van, és a gyorsulás 0 és 60 mph között, 80 ezer font súlyával mindössze 20 másodperc alatt. A 400 kilométerenként elhelyezett napenergiával működő „megachargerek” 30 perc alatt töltik fel a targoncát. Hűvösnek tűnik, de Nikola nem örül, a Twitter Twitter-fiókjával egy sor dühös tweettet küldött a felfedezésre, majd a májusi Tesla elleni jogi lépéseket 2 milliárd dollárért.

Nikola azt tervezi, hogy a következő eseményét két-három hét múlva fogja bejelenteni. A rendezvény a következő évben kerül megrendezésre az Arizonában, Phoenixben, és lehetőséget ad a vállalatok és a befektetők számára a cég legújabb termékeinek megtekintésére. Nikola közelmúltban bejelentette, hogy az államban egy 150 000 négyzetméteres központot építettek.

„Ha azt mondjuk, hogy 2018-ban hosszú utat tettünk, az alulbecslés” - mondta Nikola pénzügyi igazgatója, Kim Brady. - Most képzelje el Nikolát 2019-ben. Ki nem akarna részt venni a vállalat történetében?

$config[ads_kvadrat] not found