Az Amazon teszteli a drone szállítást az Egyesült Királyságban USA után

Az Amazon, akit a Szövetségi Légiközlekedési Hatóság kísérte meg, hogy a drone-szállítást az Egyesült Államokba vezesse, fordított Brexit-et húz és az Egyesült Királyságba szállítja.

A szállítási szolgáltatási óriás ma bejelentette, hogy az Egyesült Királyság kormányával együtt fog működni, hogy előmozdítsa a csomagszállítás tesztelését kis drónokon keresztül. Az Amazon szerint az Egyesült Királyság Polgári Légiközlekedési Hatósága már megállapodott abban, hogy lehetővé teszi az Amazon számára, hogy feltárja a „látótereken kívül, az érzékelő teljesítményét és a szállítási rendszert, ahol az egyik személy többszörös drónokat üzemeltet egyidejűleg”. olvassa el, mint egy passzív-agresszív subtweet a FAA-hoz:

„Az Egyesült Királyság vezető szerepet tölt be a drone innovációban - itt már hosszú ideje befektetünk a Prime Air kutatásba és fejlesztésbe” - mondta Paul Misener, a globális innovációs politika és kommunikáció alelnöke. „Ez a közlemény erősíti az Egyesült Királysággal való partnerségünket, és közelebb hozza az Amazon-t a célunkhoz, hogy a drone-kat 30 perc alatt biztonságosan szállíthassuk az Egyesült Királyságban és a világ más részein lévő ügyfeleknek.”

Ez eléggé erős PR-mozgásnak tűnik az Egyesült Királyság számára, amely nem rendelkezik félelmetes nyárral. Bár nem tudjuk irigyelni őket, a Brexits és a Boris Johnsons-ával, mégis lehet, hogy kénytelenek vagyunk nézni, mivel az Egyesült Királyság állampolgárai megkapják a csomagjaikat egy Domino-szerű 30 perc vagy kevesebb (a nyilatkozat szerint), amíg még két napot kell várnunk, mint a barlanglakók.

A Prime Air arra az esetre utal, amit az Amazon „jövőbeli szállítási rendszernek” nevez. A programot eredetileg úgy tervezték, hogy 30 perces vagy annál rövidebb idő alatt vásárolhasson csomagokat. A drónok nem tudtak több mint öt kiló súlyú csomagokat szállítani, de az Amazon megállapította, hogy a vásárlások túlnyomó többsége e határérték alatt volt.

Úgy tűnik, hogy a Polgári Légiközlekedési Hatóság, a brit FAA változata, sokkal enyhébb pillantást vet a drone-ok átadására, mint az amerikai ügynökség.

„A drone-technológiák fejlesztéséből fakadó innovációt szeretnénk lehetővé tenni a drónok teljes légiközlekedési rendszerbe történő biztonságos integrálásával” - nyilatkozta Tim Johnson, a CAA politikai igazgatója. „Ezek az Amazon tesztek segítenek tájékoztatni a politikát és a jövőbeli megközelítést.”

A múlt hónapban az FAA új szabályrendszert bocsátott ki, amely alapvetően megszüntette a drónok szállításának reményét az Egyesült Államokban, legalábbis a közeljövőben. Az FAA döntése szerint a pilóta nélküli légi járműveket a pilóta közvetlen látóterében kell repülni. Egyes cégek, mint például a Flirtey orvosi kézbesítő drone szolgáltatásai, képesek voltak a hajó és a parti szállítmányok között az FAA döntéseinek széleit szegélyezni, de egy zsúfolt városi területen, a közvetlen drámai vonalak lehetetlen lesz a drone pilóták szállítására.

Jeff Bezos vezérigazgató először bemutatta az ötletet a 60 perc „Tudom, hogy ez úgy néz ki, mint sci-fi,” mondta Bezos a levelező Charlie Rose-nak. - Nem. - Az egész interjú valóban előrejelzi a jövőt eléggé pontosan; Bezos azt mondja, hogy a drone szállítás csak néhány évre van, 30 percen belül lehetséges, és a legnagyobb gond a biztonsággal kapcsolatos bürokrácia, ami alapvetően az, ami a FAA-t az egészhez kapcsolta. Az Egyesült Királyságban található CAA-partnere azonban biztosabbnak tűnik abban, hogy megakadályozhatja, hogy az említett drónok „kirakodjanak valakinek a fejére, miközben sétálnak a környéken”.