SpaceX Falcon Heavy- Elon Musk's Engineering Masterpiece
A SpaceX Falcon Heavy rakéta várhatóan 13: 30-kor indul. Kelet-keleti, egy ígéretes cég alapítója, Elon Musk, majdnem egy évtizeddel ezelőtt, hogy megkapja a Falcon 9 nagy testvérét az űrbe. De ez nem csak egy új korszakot jelent a SpaceX számára, Musk szerint: Ez a kezdete annak, hogy valami nagy az egész repülési területen.
„Végre jelentős előrelépést értünk el a rocketry-ben” - mondta Musk a CBS News-nak. - Nem tudom, hogy ez elveszik-e az embereken, függetlenül attól, hogy értékelik-e. Remélem, hogy ezt teszik, mert a nagyon nagy rakéta kora elhagyta a Saturn V-t és az űrsiklót… Furcsa vagyok, hogy a Falcon Heavy kétszerese az orosz, kínai, Boeing, Lockheed Martin vagy bármi másnak. Európa. És remélem, bátorítja őket, hogy növeljék a látnivalóikat.
A Falcon Heavy az első rakéta, mivel a Saturn V képes űrhajósokat szerezni a Holdra. Ez egy része annak, hogy mindkét ország és a magánvállalatok nagyobb nyomást gyakoroljanak a repülőgépiparban a személyzet kiküldetésére a Holdra és a Marsra. Ehhez hatalmas mennyiségű tolóerőre van szükség ahhoz, hogy az összes szükséges hasznos terhelést be lehessen helyezni az űrbe, és fel kell gyorsítania az útját az alacsony földfeletti pályán túl, hogy elfogadható utazási időt biztosítson.
A Falcon Heavy az első ilyen szuper-nehéz rakéta évtizedek alatt, hogy elkezdhesse megfelelni a kritériumoknak, bár még erősebb utódok várják a szárnyakat.
Tegyünk némi perspektívába az összes számot: A Falcon Heavy több mint ötmillió fontnyi tolóerő. Ez több mint kétszerese a Delta IV Heavy rakéta által gyártott 2,2 millió fontnak, ami keddig a legnagyobb rakéta volt. A SpaceX munkafolyamat, a Falcon 9 kisebb, mégis körülbelül 1,8 millió font tolóerő.
Mégis, semmi sem hasonlítható össze a hatalmas Saturn V-vel, amely elindította az Apollo űrhajósokat a hold felé. Ez a hatalmas rakéta 7,5 millió font tolóerőt irányított. A ténylegesen működőképes űrhajók közül csak az űrsikló közel kerül; a transzfer, melynek erősítői a 6,7 millió font tolóerővel kombinálódnak.
Csodálatos az, hogy a Falcon Heavy valószínűleg csak a szuper nehéz rakéták új korszakának történetének kezdete. A NASA Space Launch System, a shuttle tervezett utódja, a Saturn V-nál nagyobb nyomóerővel rendelkező első műveleti rakéta lenne, feltéve, hogy az ügynökség teljes mértékben fejlesztheti és elindíthatja a dolgot.
Még a 8,8 millió font tolóerő az SLS számára a SpaceX már a Falcon Heavy már tervezett utódjához képest sápadt lenne.
A BFR - amely valószínűleg a Big Falcon Rocket, de tudod, hogy az „F” valami másra állhat - megdöbbentő mozdulata körülbelül 12 millió font. A SpaceX nem csak azt tervezi, hogy újra megnyitja a szuper-nehéz rakéták korszakát. Megnyeri a győzelmet, mindezt a Mars versenyén.
Tesla: Elon muskusz kideríti, hogy miért Norvégia ügyfelei joga van arra, hogy ideges legyen
Tesla baj van Norvégiában. Norvégia tulajdonosai panaszkodnak a hihetetlenül lassú szolgáltatásért, és a vezérigazgató Elon Musk csütörtökön azt állította, hogy "joguk van, hogy felboruljanak", köszönhetően a lassú szervizközpontoknak, amelyek az elektromos autóhasználók arányosan nagy piacát szolgálják.
SpaceX: Elon muskusz kiderül, amikor a cég képes lesz embereket küldeni az űrbe
A SpaceX felkészül, hogy először küldjön embereket az űrbe. Hétfőn Elon Musk vezérigazgató megerősítette azt a jelentést, amely szerint a NASA becslése szerint a cég már jövő év áprilisában készen áll az embert szállító helyiség kalandokra. Sikeres emberi teszt repülés lehetővé tenné egy új utat a Nemzetközi Űrstatisztikához ...
Tesla Autopilot: Elon muskusz kiderül, amikor a nagy 9,0-es frissítés eléri az autókat
A Tesla következő nagy Autopilot frissítése szinte itt van. Elon Musk vezérigazgatója szerdán kijelentette, hogy az elektromos autó cég félautonomikus vezetési szoftverének kilencedik változata, amely korábban várhatóan eléri a fogyasztókat a hónap elején, most körülbelül egy hónapig tart, hogy elérje az utat.