Hogyan tervezi LeEco, a "Netflix of China" az Apple és a Tesla megszüntetését

A combination of Apple, Tesla, Samsung, Amazon, Netflix—Will LeEco change US tech market?

A combination of Apple, Tesla, Samsung, Amazon, Netflix—Will LeEco change US tech market?
Anonim

A múlt héten egy Jia Yueting nevű technikai milliárdos állt egy egyszerű fekete pólóban, több ezer ember előtt. Egy karcsú, gyöngyszemű fehér elektromos autó, amelyet LeSEE-nek hívtak, mellette állt, miközben a tömeghez fordult. Ez a férfi azt mondta, az autók jövője, és a kínai fogyasztói elektronikai cég LeEco ezt a jövőt valósítja meg.

Egy amerikai fogyasztói technológiai piacon, amelyet az Apple és a Tesla elbűvölő autós bemutatói jellemeznek, ez a fajta esemény nem új. De Yueting szerint az Apple elavult és Tesla régi hír. A jövőben autónk sokkal több lesz, mint az autók.

- Nem csak egy autót építünk - mondta Yueting egy Reuters interjújában. „Négy kerékre intelligens mobileszköznek tartjuk az autót, lényegében nem különbözik a mobiltelefontól vagy a táblagéptől.”

A Yueting úgy véli, hogy a LeEco átveszi az autópiacot, mert nem csak egy autót ad el, hanem egy all-in-one tartalmú gépet is értékesít, amely filmekkel, tévéműsorokkal és zenével rendelkezik. Mintha ez az ötlet nem lenne eléggé radikális, a LeEco csatlakoztatott autói egy nap teljesen ingyenesek lesznek, a filmek, TV-műsorok, zene és egyéb tartalmak értékesítésével.

A LeEco üzleti modellje abszolút zavar. A „Netflix Kína” néven ismert, mivel a vállalat uralja az ország média táját. A LeSEE koncepcióautó a tartalomközpontú vállalat egy másik karja.

„Az EV-k számunkra csak egy másik képernyő” - mondta Hank Liu, a LeEco társalapítója és alelnöke. „A jövőben az autókat kiterjeszti az interneten, egy másik belépési pontot, hogy webes tartalmat és szolgáltatásokat értékesítsünk.”

Egy közelmúltban készített interjúban a CNBC-vel Yueting elmagyarázta, hogy nem fenyegeti a mai nagy technikai és nagy autógyártók. A LeEco minden üzleti vállalkozásában elsősorban az internetre összpontosít - így az EV-k véleménye „csak egy másik képernyő”.

Ez az a fajta változás, amely a vállalatot megteheti vagy megszakíthatja. Az Apple innovatív volt, amikor először jött létre, de Yueting azt mondja a CNBC interjúban, hogy az Apple internet-orientált tervezésének hiánya lelassította az innovációt a mobiliparban. A mobilkapcsolat következő korszakát gyors hálózati sebességgel - és nyilvánvalóan gyors autókkal - tervezzük.

A LeEco gépkocsi-közleménye a Yueting által a tartalom-és autós kapcsolat típusát mutatja. A pekingi LeSports stadionban tartották (a LeEco birtokában), valamint új telefonokról, virtuális valóság fejhallgatóról és néhány új TV-ről szóló hirdetéseket is tartalmazott. Electrek. A LeEco mindezeket a termékeket gyártja, és az a fajta óriás, szinergikus konglomerátum, amelyet elvárhat, hogy megpróbálja átvenni a világot.

A Yueting LeEco céljai, mint autó- és tartalomszolgáltató cég, magasak. Az autó tervezési koncepciói szinte teljesen tűnnek is futurisztikus, és egyesíti az elektromos autók, az autonóm autók és az all-in-one képernyőn alapuló szórakoztatás különféle innovációit. A Jetsons az 1960-as években hallotta az embereket.

De ha a LeEco kihúzza azt, a „Le” -jelű elektronika lehet az egyetlen olyan fajta, amelyet a jövőben meg kell vásárolni.