Ez a Tesla Achievement megújította Elon Musk "Hit az emberiségben" című részét

$config[ads_kvadrat] not found

Halo MCC: Halo CEA - Megg Achievement & Easter Egg Guide

Halo MCC: Halo CEA - Megg Achievement & Easter Egg Guide
Anonim

A Tesla Motors csak a legnagyobb negyedéves veszteséget jelentette, az autógyártó szerdán keresetét a befektetőkkel felfedte, hogy 675 millió dollárt vesztett el. A veszteségek részben a Tesla modell 3-as hírhedt termelési problémáinak eredménye.

Tehát talán van értelme, hogy Elon Musk elnök-vezérigazgatója időbe telik, hogy megtalálják az adott viharfelhőben az ezüst bélést, mondván, hogy a jelenlegi módszer visszaállította az emberiségbe vetett hitét.

A hívás első kérdése megkérdezte Musk-ot és a Tesla-csapatot, hogy magyarázza el, hogy mi történik a 3. modell gyártásával a Nevada nevű Gigafactory-nál, és ahol a vállalat útja az első 2500 és 5000 modell 3-as gyártása minden héten.

A pézsma azt mondta, hogy az akkumulátor modulok valóban korlátozó tényezőnek bizonyultak a termelés növelésében, és hogy Tesla-nak újra kellett találnia számos meglévő folyamatát. Amint kiderült, a teljes automatizálás valójában nem működött, és valami, ami még mindig az emberi érintésre támaszkodott.

„Félautomatikus vonalnak nevezzük, amely egy sor, az emberek által üzemeltetett kis automata állomás, amelyek valóban rendkívül hatékonyak” - mondta Musk a híváson. „Bizonyos mértékig megújult az emberiségbe vetett hitem, hogy a haladás gyors fejlődése és az emberek gyors alkalmazkodási képessége meglehetősen figyelemre méltó.”

J.B. Straubel fő technikai igazgató hozzátette, hogy ezekben a félautomata vonalakban lévő gépek számos tényleges műveletet hajtanak végre, de az emberek mozgatják az anyagokat a gépek között. Kiderült, hogy hatékonyabb, mint amit a gépek egyedül tudtak kezelni Musk szerint.

„Félautomata - a félautomata, félautomata vonalunk jelenleg mind a három automatikus vonalat meghaladja” - mondta. - És ez az, amit elég gyorsan tudunk méretezni.

A muskusz kétértelművé tette, hogy ezeknek a félautomata vonalaknak a méretezése elég lenne-e ahhoz, hogy elérje a vállalat hosszú, ígéretes heti termelési célját a 3. modell számára, vagy ha ezek inkább egy stopgap intézkedés lenne, mielőtt a vállalat képes lenne mozogni a teljes automatizálás. Akárhogy is, még a muskusz hosszú távú támogatója is látta az alkalmi emberi érintés értékét.

$config[ads_kvadrat] not found