A transzformátorok jönnek, és értelmetlenek lesznek

$config[ads_kvadrat] not found

CSS transform. 2D и 3D трансформации translate, scale, rotate и другие

CSS transform. 2D и 3D трансформации translate, scale, rotate и другие
Anonim

A SoftBank Corp., a többnemzetiségű japán távközlési cég bejelentette, hogy egy olyan valós életű Autobot-ot hoz létre, amely 2017-től átalakul egy robotról egy vezethető autóvá. A kezdeti tervezés 11 méter magas lesz a robot módjában és állítólag képes lesz arra, hogy egy olyan autóvá alakuljon, amely akár 37 mph-ig vezethet. Az invázió esetén nem jelent veszélyt a Decepticonokra. Tehát mi a gyakorlatban egy transzformátor használata?

A J-deite RIDE nevű modell Kenji Ishida tervezője a bátor Robotika tervezőjétől, aki megpróbálta megépíteni egy valódi élet átalakíthatóvá tételét, amikor 14 éves volt. Ez az, amikor nem képzeljük el, hogyan lehet robotokat szerezni, akár összetett műtéteket végezni, vagy kémiai üzemek vagy szárazföldi repülőgépek elhelyezését, ha a pilóta szívroham. Ez az, amikor azt akarja kitalálni, hogy hogyan lehet egy robotot vezetni, ami - jól, nem igazán világos, hogy mit csinál a robot, kivéve egy lyukat a garázs tetején, amikor feláll.

A Transformers tele van egy jövővel, de most spoilert fogunk játszani: bármi, ami ez a fényes és értelmetlen, csak a ritzily, ditzily gazdagok játszójává válik. Adj neki 20 évet, és a szupergazdagok úgy mutatják be a Transformereiket, mint a McLaren szuperautóik vagy a hatalmas repülőgépeik, amiket még nem tudnak repülni. A Transformer luxusjáték lesz az ékszeres órák sorrendjében, amely annyira súlya van, hogy alig emelheti a csuklóját.

A transzformátorok kétséges kereskedelmi tárgyak lesznek a legjobbak. Miután elhalványult, a Craigslist és a birtok értékesítése véget ér. Addig várjuk a főcímeket, amikor néhány milliárdos megpróbál szövegezésre vezetni, és a Play-Doh Fun Factory-t kapja, amikor aktiválja a „transzformáció” funkciót, amikor a szerszámok 30 mph-nél hosszabbak.

$config[ads_kvadrat] not found