10 dolog, amit NEM tudtál ELON MUSKRÓL
A Tesla Model 3 a fizikai törvényeknek köszönhetően a Nemzeti Autópálya Közlekedésbiztonsági Hivatal által végzett tesztek során a legbiztonságosabb autók közé sorolható. A hivatal pénteken bejelentette, hogy a 35 000 dolláros elektromos autó minden biztonsági tesztben teljes pontszámot ért el. Elon Musk vezérigazgatója a Twitteren elmondta, hogy az elektromos autó kialakítása, az autó alatti nehéz elemekkel és egy üres elülső csomagtartóval, „segít javítani az előregyártott zóna hosszát, különösen fontos a nagy sebességű frontális ütközéseknél, és az inerciás pillanatoknál az oldalsó ütéseknél. ”
„A legfontosabb technikai pont az, hogy a Tesla, a tudásunk szerint, a poláris tehetetlenségi nyomaték (tömegközéppont) jobb, mint bármely más termelési autó” - írta Musk a Twitteren. „Ez pozitívan befolyásolja a biztonságot, a kezelést és a vezetési érzést. Rendkívül fontos metrikus… az elülső és hátsó kerék súlyeloszlása, bár általánosan megkérdezett, nem a megfelelő kérdés. 50% -a lehet elöl, 50% -a hátsó és még mindig gyenge kezelése van, ha a tömegelemek messze vannak a központtól. A súlyzó tömegeloszlása rossz, a fonó / dreidel jó.
@ NHTSAgov hamarosan közzéteszi a végleges biztonsági valószínűségi statisztikákat. A 3-as modell a legbiztonságosabb autót teszteli.
- Elon Musk (@elonmusk) 2018. szeptember 20.
További információ: Elon Musk megosztja a Tesla Model 3 Perfect NHTSA biztonsági minősítését
Musk megosztotta a linket egy olyan cikkhez, amely részletesen leírja a tehetetlenség pillanatnyi pillanatát, ami megmagyarázza, hogy miért fontos, hogy a jármű legsúlyosabb részeit a lehető legközelebb helyezzük a súlyponthoz. Musk hasonlította a jelenséget egy „korcsolyázóhoz. Ugyanaz a súly, de sokkal gyorsabban forog / kanyarodik a karok a karok között. Ugyanez az elv érvényes egy autóra is. ”
Az NHTSA minden kategóriában ötcsillagos biztonsági minősítést adott a 3. modellnek. Az ügynökség a gépkocsit egy olyan ütközés szimulációjával tesztelte, ahol két autó mozgott 35 mph-nél, az ütközés egy akadály és autó között 38,5 mph-nél, és egy ütközés egy fix tárgyba. Az X és S modellhez hasonlóan az autó minden ponton teljes pontszámot ért el.
Musk megígérte, hogy Tesla részletesebb magyarázatot tesz közzé az autó magas biztonsági felvételéről. Az NHTSA várhatóan hamarosan részletesebb statisztikákat tesz közzé.
Tesla szokásai szerint kiemeli a gépkocsik magas biztonsági értékeit. A 2017. júliusi modell 3-as átadási rendezvényén Musk bemutatott egy videót a 3. modell összeomlásáról a Volvo S60-hoz képest.
Magas embereknek nem szabad aggódniuk túlságosan a magas rák kockázatával kapcsolatban, mondja tudós
Október végén a Királyi Akadémia Proceedings című kiadványában megjelent tanulmány megdöbbentette a magas emberek szívét. A tanulmány arról számolt be, hogy nagyobb a rák kockázata, mint a rövidebb társaiknál. De egy egyetemi egyetemi tanár nem hiszi, hogy a magas embereknek túlságosan aggódniuk kell.
Miért van a zebrafia csík? Egy matematikai modell magyarázza a mintát
Nézze meg közelebbről a zebrafia fekete és arany csíkjait, és több tízezer különböző színű pigment sejtet lát. A legújabb kísérletek azt mutatják, hogy egy harmadik típusú pigmentsejt, a fekete és aranysejtek mellett kritikus a zebrafikus mintázat kialakulásában.
Tesla 3. modell: Elon Musk megosztja az elektromos autó tökéletes NHTSA biztonsági minősítését
Az eredmények megtalálhatók, és ez jó hír a Tesla modellnek. 3. A National Highway Traffic Safety Administration csütörtökön bejelentette, hogy a Tesla legolcsóbb elektromos autóját elnyerte, melynek kezdeti ára 35 000 dollár volt. egyetlen kategória.