Tesla Y modell: Elon Musk SUV gyártási tervei részletesen induló dátum közelében

TESLA MODEL Y И РЕАКЦИЯ МАМЫ НА УСКОРЕНИЕ !

TESLA MODEL Y И РЕАКЦИЯ МАМЫ НА УСКОРЕНИЕ !
Anonim

A Tesla modell Y szerdán közelebb lépett a valósághoz, hiszen egy új bejelentés azt mutatta, hogy a Shanghai Gigafactory-nál tervezi, hogy a közeljövőbeni sporteszköz-járművet gyártja. A 210 hektáros telephely Lingangban, a kínai legnagyobb város délkeleti részén, évente mintegy 250 000 járművet fog előállítani.

A Reuters-jelentés szerint a Tesla, amely a múlt héten gyártelepet biztosított, az új gyárat használja a 3. modell és az Y modell előállítására a vállalat Kínába való kiterjesztésére irányuló tervei részeként. Az Y modellt még be kell mutatni, néhány árnyékolt képet el kell hagyni, de várhatóan az X modell egy kezdeti szintű verziójára is fellebbezni fog, ugyanúgy, mint a 3. modell, mint a S modell sedan olcsóbb változata. Az Elon Musk vezérigazgató Elon Musk, a második éves képet a társaság éves részvényes rendezvényének felfedésekor elmondta, hogy az autó „nagyon különleges lesz. Arra törekszünk, hogy a következő év márciusában bemutassuk az Y modellt, majd mostantól körülbelül két évvel kezdjük meg a gyártást. Talán egy kicsit kevesebb, mint két év, de lényegében 2020 első felében az Y modell gyártása.

További információ: Elon Musk dicséri a Tesla China Team-et, mint a következő gigafactory-t

A Tesla tömegpiaci mozgása a termelés bővülését jelentette, és ezek az olcsóbb autók a könnyű gyártást szem előtt tartva tervezték. A 3. modell az S modell kábelezésének felét tartalmazza, kettő helyett csak egy számítógépes kijelzővel. Musk azt mondta május jövedelmében, hogy az Y modell a dolgokat még tovább veszi, és eltávolítja néhány, a 3. modell gyártásával kapcsolatos fejfájást, és azt állítja, hogy „gyártási forradalom” lesz.

Ennek eredményeképpen a vállalat agresszív bővítési stratégiát folytatott, ami a 2000-es héten összesen mintegy 2 000 modell S és X autók gyártásától kezdve, hetente nyáron 7000 gépkocsit gyártva, amelynek mintegy 5000-es modellje a 3. modell. Míg a sanghaji gyár két évvel az építkezés megkezdése után kezd el gyártani járműveket, további két-három év alatt elérheti a mintegy 500 000 autó gyártási arányát. A pézsma azt is javasolta, hogy a vállalat építsen egy 4-es és 5-ös Gigafactory-t. A vezérigazgató optimista a termelés további növelésére, ami arra utal, hogy a vállalat évente összesen egymillió Y modell modellt tud elérni.

A muskusz várhatóan a jövő év márciusában a Y modellt fogja elkapni, viccelődve, hogy felfedheti azt a március idén. A termelés várhatóan 2020-ban kezdődik.

A pézsma további részleteket is adhat a vállalat következő jövedelemkérelmére, melynek időpontja: 15:30. Csendes-óceáni idő szerdán.