Tesla 3. modell: A cég egy nagy töltőműszakot vált a CCS-hez Európával

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Cybertruck event in 5 minutes

Tesla Cybertruck event in 5 minutes
Anonim

A Tesla új modellt fogad el a 3-as modell elindításához Európában, amely lehetővé teszi a tulajdonosok számára, hogy kihasználják a harmadik fél gyors töltőit. A vállalat megerősítette fordítottja szerdán azt fogja használni a CCS Combo 2 aljzatot, hogy a közeljövőben elinduljon a módosított DC-2-es csatlakozó helyett, amelyet jelenleg a Tesla európai autói használnak.

A lépés a vállalat töltési megoldásainak szélesebb körű frissítésének része. A Tesla elkezdi eladni egy adaptert az új S csatlakozóval szerelt S és X modellekhez, és a Tesla azt tervezi, hogy megkezdi a több mint 3600 európai „kompresszor” felújítását, hogy a meglévő csatlakozót és a CCS Combo 2-t kettős töltőkábelben kínálja. Minden jövőbeli európai töltőműszer két csatlakozóval ellátott kábelt kínál.

A Tesla szóvivője megerősítette a lépést fordítottja ebben az állításban:

Míg a Tesla tulajdonosai már rendelkeznek hozzáféréssel az otthoni töltés, a töltés és a célfeltöltés között elérhető legkényelmesebb és legmegbízhatóbb megoldásokhoz, bővíteni szeretnénk a harmadik fél gyors töltőkkel történő töltés képességét. A 3-as modell bevezetése előtt Európában a meglévő Superloadereket kettős töltésű kábelekkel szereljük fel, hogy lehetővé tegyük a CCS Combo 2 töltőporttal ellátott 3-as modellt, hogy a Tesla Supercharger hálózatot használhassa. Az S és a Model X ügyfelek továbbra is teljes körű hozzáférést kapnak a hálózathoz, és egy CCS Combo 2 adapter hamarosan megvásárolható lesz.

A váltás nagy hír az autósok számára, akik gyorsan akarnak tölteni és visszajönni. A Tesla európai autói jelenleg egy 2-es típusú csatlakozót használnak, amely támogatja az AC töltést a nyilvános helyekről, ahol a 22 kW-os pont teljes mértékben feltölthet egy S modellt három és fél óra alatt. Ez elég lassú, de a Tesla Supercharger hálózata ugyanazt az aljzatot használhatja 120 kW-os egyenáram eléréséhez, ami körülbelül fél óra alatt elérheti a 80 százalékot. A jelenlegi helyzet azt jelenti, hogy nincsen túlnyomásos töltő, akkor várhat egy kicsit, hogy visszatérjen az úton. Európában több mint 5000 CCS Combo 2 töltési pont van, amelyek közül néhány akár 150 kW-ot is támogat.

A csatlakozó még gyorsabb sebességet kínálhat a jövőben. A BMW, a Daimler, a Ford Motor Group, a Volkswagen csoport, az Audi és a Porsche közös vállalkozásaként indult gyors töltőhálózat 2020-ig 400 európai töltőállomást kínál majd 19 európai országban. Ezek a szupergyors töltők nagy mennyiségeket képesek támogatni 350 kW teljesítményig. A Tesla nem jelentett be hivatalos bejelentést az ilyen sebességek támogatásáról, de Elon Musk vezérigazgató korábban még erőteljesebb töltőket ugrott be a jövőbeni kompresszor-frissítés részeként:

Mindössze 350 kW … mit utal, gyerekjáték?

- Elon Musk (@elonmusk) 2016. december 24.

A Tesla ezen a héten indította el a modell 3-as európai bemutatóját, amely januárban márciusban és márciusban tervezi, hogy jelentős mennyiségű termelésre készül. Korábban már mondták fordítottja hogy az Egyesült Királyság számára a jobb oldali hajtásmodell a jövő év közepére érkezzen. A megrendelések az ázsiai csendes-óceáni térségbe fognak eljutni 2019 első felében. Míg a cégnek közel félmillió előrendelése volt az autónak, amikor először 2017 júliusában indult, a musk úgy becsüli, hogy ezzel a globális terjeszkedéssel a kereslet elérheti „Valószínűleg évente 500 000 és 1 millió autó közötti sorrendben.”

Iratkozzon fel a Musk Reads-ra, amely egy heti e-mail, amely csak az Elon Musk projektjeiről szóló lényeges híreket összesíti. Szerdán érkezett.

$config[ads_kvadrat] not found