Az új Startup Roadster a következő generációs autós vásárlókat akarja megragadni

$config[ads_kvadrat] not found

ПОВТОРИЛ ТРЕНИРОВКУ Poka, С КОТОРОЙ ОН ПРОШЁЛ В FPL

ПОВТОРИЛ ТРЕНИРОВКУ Poka, С КОТОРОЙ ОН ПРОШЁЛ В FPL
Anonim

Az igazság egyetemlegesen elismert, hogy egy szerencsés embernek egy autóval kell rendelkeznie. Az is igazság, hogy általánosan elismerték, hogy egy autó vásárol. A matricák ára és a jelenlegi folyamatba beépített találgatás / gúnyos foglalkozás annyira kellemetlen, hogy sok fiatalabb fogyasztó egyszerűen elkerüli. Írja be a Roadster-t, egy olyan indítást, amely reméli, hogy kihasználja a piaci hatékonyságot, ami ez a fickó:

Roadster az egyik olyan induló, aki segíteni akar az embereknek, hogy hagyja ki a kereskedést. Az ügyfelek 295 dollárt számolnak fel és 1,25 százalékos jutalékot kapnak. Cserébe találnak ügyfeleket a kívánt autókról, a kereskedőkkel folytatott tárgyalásokat kezelik, és a papírmunkákkal együtt szállítanak autókat. Bizonyos értelemben ez kevésbé „Uber, de…”, mint „zökkenőmentes, de…”.

Míg az autók vásárlási szolgáltatásai nem újdonságok, a versenyt, hogy olyan szolgáltatást hozzanak létre, amely a fiatalabb fogyasztóknak szól. A Roadster megpróbálja megragadni az egyre növekvő piacot az első autós vásárlók számára, akiket nehéz megérinteni - feltehetően részben azért, mert az ár tárgyalások folytatódnak, amikor az érdekelt fél megérti, hogyan kell használni a Google-t.

„Ez az emberek csoportja az összes online leltár megtekintésével kíván vásárolni, tisztességes, átlátható árképzést kap, és otthon vár a szállításra” - mondta Roadster vezérigazgatója Rudi Thun San Francisco Chronicle..

A Roadster önmagában érdekes cég, de ami sokkal érdekesebb, az a verseny, amelyet az induló és az automatikus eladók között generál. A status quo nem fog állni, ami egy időre jelentheti a középső férfiak számára a salátákat, de végül indokolja az ipari méretváltozást.

$config[ads_kvadrat] not found