Neuralink: Elon Musk's entire brain chip presentation in 14 minutes (supercut)
A Boring Company, a városi forgalom megoldására létrehozott alagút-ártalmatlanító vállalkozás a következő nagyobb gépének befejezéséhez közeledik. Az Elon Musk alapítója kedden felfedte, hogy a „Line-Storm”, a cég második alagút-ásógépének várható neve „egy hónap alatt is aktív lehet”.
Az új gépek kulcsfontosságú eleme a muskusz tervének az alagút költségeinek csökkentésére és a városok közötti jobb közlekedésre. A cég kezdeti alagútja, a Hawthorne-i, 1,8 mérföldes építés, amelyet Kaliforniában jelentettek be 2018 decemberében, 10 millió dolláros költséggel épült, mintegy 10-szer olcsóbb, mint a hagyományos alagutak átlagos költsége. Az olcsó alagutak nagy számának megteremtése megoldja a több infrastruktúra kiépítésének szükségességét, Musk elmagyarázta a feltáró eseményen, mivel Los Angeles városa elméletileg elegendő alagutat tudott építeni az Egyesült Államok egész lakosságának egyidejű szállításához.
A cég első alagútját „Godot” segítségével építették, amely a Samuel Beckett játékra utal Godot-ra várva. Az alagút építése során a „Godot” a Gary nevű csiga ellen futott, mivel a csigák 14-szer gyorsabban mozognak, mint a hagyományos alagút ásó gépek. A második gép az irodalmi témához ragaszkodik Robert Frost verséhez: „Egy vonal-vihar dal”. Musk egy harmadik gépet tervez, „Tisztán 10X jobb”, a „Prufrock” -ra hivatkozva. Eliot verse: J. Alfred Prufrock szerelmi dalja. Muskus 2018 decemberében azt állította, hogy a Prufrock 2019-ben indul.
A cégnek 2017 elején részletesen ismertetett számos javaslata az alagutak olcsóbbá tételére. A cél az, hogy folyamatosan képesek legyenek a bányászatra képes gépek kifejlesztése, mivel a jelenlegi tervek csak 10 percet tudnak ásni. Egy másik ötlet, hogy módosított vágógépekkel és automatizált szegmens-erekcióval rendelkező gépeket dolgozzon ki, miközben háromszoros teljesítményt biztosít a gépek számára. Az alagutak maguk is 14 méter szélesek, a rendszeres egysávos autó alagút átmérőjének fele, a musk úgy becsüli, hogy az egyik átmérő elhagyása az egyes alagutak között elegendő támogatást biztosít.
A muskusz, aki feltárta a Twitteren a második számú gépet, elmagyarázta azonban, hogy a jelenlegi hangsúly a nagyobb sebesség elérésére és a teszt alagútban lévő távolságok szigorítására irányul. A vállalat célja, hogy önálló villamos járműveket küldjön akár 150 mph sebességgel, a vezető kerekek segítségével a jármű állandóvá tétele érdekében - bár a muskus azt állítja, hogy a Tesla Autopilot elég jó ahhoz, hogy a forgó kerekektől függjen. Bár minden autógyártó szívesen fogadja a rendszert, a Tesla azt tervezi, hogy a X-es modell SUV-k flottáját nyújtja a kompok gyalogosaihoz és kerékpárosaihoz, amelyek egyébként nem tudnának áthaladni az alagutakon.
Az unalmas cég számos alagút-ötletet javasolt, mint például a New York-i kapcsolat a repülőtérre, kapcsolat San Jose-ban és egy alagút Chicago belvárosába. Ez utóbbi projekt, amelyet Rahm Emanuel polgármestere 2018. júniusában hagyott jóvá, merev helyi ellenzékkel szembesül egy polgármesteri választási napokkal, és egy jelentést A perem azt javasolja, hogy a támogatói is lehűljenek az ötletre.
„Line-Storm” megközelítésekként nem világos, hogy mi lesz az első kihívása.
Tesla 3-as modell: A vállalat azt mondja a vevőknek, hogy rendeljenek el most, hogy elkerüljék ezt az árugrást
Tesla sürgeti a Model 3 foglalási jogosultjait, hogy vásároljanak most, mielőtt a teljes szövetségi adójóváírás megszűnik. A társaság egy kedden bejelentett e-mailben azt állította, hogy a múlt héten megjelent középkategóriás modell kevesebb, mint 35 000 dollár után kerül kifizetésre az adójóváírás és a gázmegtakarítás bekerülése után.
- Nem vagyok meggyőződve arról, hogy csak az uborka megijesztené a macskákat - mondja Bateson. „Bármi meglepő vagy újszerű, ugyanazokat a reakciókat idézheti elő, mint amilyennek látható néhány videó. Kétségtelen, hogy a váratlan újdonságra való reagálás túlélési érték, ugyanúgy, mint a vizsgálati időszak, amely néhány szekvenciában megjelenik. ”
Mielőtt elmennénk, egy szó a macskáról: Lehet, hogy kísértés lenne meglepni a macskát egy uborkával, de ha nem szereted a szeretett kisállatod szükségtelen stressz alá kerülését, bölcs dolog, hogy ne keveredj vele, amíg a magas színben van.
Elon Musk mondja, hogy az unalmas cég létrehoz egy városi „féreglyukakat”
Elon Musknak van egy látomása arról, hogyan oldja meg Los Angeles-i forgalmát, és magában foglalja az autókat speciálisan épített "féregjáratokon" keresztül. A Boring Company alapítója kedden bemutatta az alagút-ásó cég jövőképét a SpaceX campus melletti első tesztalagút különleges eseményén.