promot channel FAA FOXY
A Közlekedési Minisztérium, a Szövetségi Légiközlekedési Hatósággal együttműködve, ezen a héten bejelentette, hogy létrehoz egy munkacsoportot, amely szigorúbb szabályozást dolgoz ki, különösen egy nyilvántartást - a polgári pilóta nélküli repülőgéprendszerek számára. Most már nyitva van a padló: Ha erős érzése van a drónjairól (vagy a szomszédjaid drónjairól), menj át a nyilvános megjegyzéshez, és indítsd el az UAS igazság-bombáit a DOT-ban és az FAA-ban.
A játék neve árnyalat. A hobbi csoportok, mint a Aeronautikai Akadémia egyetértenek abban, hogy bizonyos szabályozásra van szükség, de meg kell győződni arról, hogy a regisztrációs folyamat, bármilyen formában, nem teher. Az AMA szabályozói képviselője, Richard Hanson elmondja fordítottja hogy megkülönböztet a repülőgépek vagy a kizárólag a repülés örömére repült repülőgépek között - amiről rámutat, hogy már 80 éve csinálunk - szemben azzal, amit „személyes használatra” drónoknak neveznek; azaz a drónokat repülő emberek például fotókat készítenek, vagy versenyeznek vagy burritókat szállítanak barátaik között. Hanson szerint a legfontosabb, hogy a szabályozandó drónok közötti vonalat rajzolják ki, és azok, amelyek nem jelentenek nagy fenyegetést, a képesség.
„Ha ez a repülőgép eléggé kifinomult, vagy olyan automatizálással rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy önállóan repülhessen, a pilóta látványán kívül” - mondja. Mind a szándékos repülés, akár véletlenül történő engedélyezése szempontjából. Hanson szerint is gondosan figyelemmel kell kísérni az első személyre mutató linkeket, amelyek lehetővé teszik a pilóták számára, hogy a normál látótávolságon túlmenően irányítsák a drónokat.
Mit keres konkrétan az FAA? Itt vannak azok a kérdések, amelyekkel az ügynökség most birkózik meg, és ezek söprő, a föld feletti lekérdezések. Parafrazálás itt, de csak kissé:
- Ha minden egyes UAS-nak egyedi azonosítója vagy sorozatszáma van? Megígéred, hogy nem adod le őket? Mi a helyzet a DIY drónok DIY sorozatszámával?
- Mikor kell regisztrálnia az UAS-t? Rendben van, ha egy további 15 percet veszünk a Wal-Mart drone vásárlási útjára?
- Milyen csalódott lesz a Wal-Mart, ha a munkavállalóknak be kell nyújtaniuk a regisztrációs adatokat?
- Segítsen rajzolni egy vonalat a homok között az olcsó játék helikopterek és a csúcsvonalas drónok között, amelyek komoly költségeket okoznak, amikor összeomlik.
- El tudjuk-e húzni ezt a regisztrációs dolog anélkül, hogy az UAS-közösség és az ipar megrepedné?
- „Ha a regisztráció elektronikus vagy internetes?” Vagy talán nem internetes formája, amit nem ismerünk?
- Mennyi információt ad nekünk a drone-ról és magáról? Egyedülálló / kapcsolat / bonyolult?
- Hol kell tárolni ezeket az adatokat úgy, hogy a „FAA drone register hacked, Milliók kitéve” 2019-ben ne legyen főcím?
- Ha van egy regisztrációs díj, és PayPal-t használunk, akkor mennyire leszel?
- Kérjük, ha valakinek van ötlete az UAS-ról, amit szeretne hallani, de csak november 6-ig.
Vegye ki a drone megjegyzéseit a zsebéből, és jelenítse meg őket itt.
Adsz egy szart a látásodról? Akkor ne kapj egy szemgolyó tetoválást
Szerencsés, hogy a szemgolyó tetoválásai nem voltak bunkerek a Bunker-hegy csatája során, amikor a katonákat híresen arra utasították, hogy ne „tűz, amíg meg nem látják a szemük fehérjeit.” A szemgolyó tetoválásával egyszerűen nincsenek fehérek - újra színes tintával töltötték ki. A srácok kacsa ült volna. De e ...
10 A szívből jövő jelek, hogy itt az ideje, hogy azt mondjam, hogy szeretlek
Az egyik leggyakrabban feltett kérdés a szerelemről, mikor van a megfelelő idő azt mondani, hogy szeretlek? Itt van az ügyünk.
15 Jelek, hogy egy ember használ, és itt az ideje, hogy árok vele
Nagyon tetszik ez a fickó, de mélyen valami problémát jelez. Használhat téged? Ideje megtudni a jeleket, hogy egy ember használ.