Sem

„A Tesla-nál nem csinálunk lassú autókat” - mondta Tesla vezérigazgató, Elon Musk, amikor bemutatta a 3. modellt idén. A probléma az, hogy nem elég gyors.

A Tesla-t 126 ügyfele veti be Norvégiában, akik azt mondják, hogy a cég járművei nem gyorsulnak olyan gyorsan, ahogyan azt reklámanyagaiban állítják.

A villamos járművek 0 és 100 kilométer / óra között mozognak (ez 0 és 62 mérföld / óra) kevesebb, mint három másodperc alatt. Azt is mondják, hogy 700 lóerővel rendelkeznek. A felperesek azt mondják, hogy a Tesla járművei nem felelnek meg ezeknek a gyorsulási céloknak, és csak 469 lóerővel rendelkeznek, így beperelik a társaságot a törvény megsértése miatt.

A sebesség fontos Tesla számára. A vállalat augusztusban feltárta az új akkumulátort, amely 2,5 másodperc alatt nullától 60 mph-ig terjedő „Sikeres mód” modellt fog venni. A 3. modell még gyorsabb lehet, ha valamikor 2017-ben debütál.

A Tesla járművei olyan gyorsak, hogy egy filmet forgattak, miközben egy Boeing 737-et versenyeztek egy olyan légitársaság által, amely a nézőkről akart némi figyelmet fordítani:

Ha a pert a norvégiai tágabb érzésre utalja, a Tesla problémája lehet abban, hogy mi lett az egyik legjövedelmezőbb piaca.

Ebben az esetben az egyik felperes azt mondta, hogy Teslaért fizetett 105,350 dollárt. A vállalat csak idén 1600 járművet értékesített Norvégiában, és az elektromos járműveket nem adóztatják meg az országban. A vádemelés azt állítja, hogy a villamos járművek hat számának kiadása, mert gyorsnak ígérte, megrongálhatja Tesla hírnevét és meggyőzheti a vásárlókat, hogy máshol kereshessenek.

Tesla a maga részéről azt mondja, hogy az állítások pontatlanok. „A gyorsulást illetően Tesla az S P85D-t 3,3 másodperc alatt 0-100 km / h sebességgel írta le,” mondta egy szóvivő. AFP, „És a Motor Trend és mások ténylegesen elérték a 3,1 másodpercet.” Ez még gyorsabb, mint a Tesla állításai, de nehéz elképzelni néhány másodpercét egy másodpercből, ami hosszú távon nagy különbséget tesz.