Jeff Bezos bejelentette, hogy a Blue Origin élő webes közvetítés vasárnap 9: 45-kor kezdődik

A technikai kérdések késleltették a Blue Origin New Shepard rakétájának bevezetését vasárnapi reggelre, bejelentette Jeff Bezos, a repülőgép-társaság alapítóját.

Ennek oka: „A szivárgó O-gyűrű cseréje a kapszula nitrogéngáznyomásos rendszerében”, az Amazon alapítója megjelent a Twitteren.

A Blue Origin először előzi meg az indítást és a leszállási kísérletet az interneten. A blueorigin.com-on történő sugárzás 9: 45-kor kezdődik. Kelet és a kiállítás 10: 15-kor kerül megrendezésre.

A bevezetés érdemes két nagy okból figyelni:

1. Ez az első alkalom, hogy élőben nézzünk élőben egy olyan rakétát, amely már a térben van (már háromszor), és menj fel újra („ugyanaz a hardver”, ahogy Bezos elhelyezte).

2. A Blue Origin-nek lehetősége lesz arra is, hogy megtudja, mi történik, ha a legénység kapszula - amely hat embert fog tartani - valamelyik ejtőernyőjének segítsége nélkül leszáll, hasonlóan ahhoz, ami a Apollo 15 A „one-chute-out” teszt körülbelül hét perccel indul a repülésbe, Bezos pénteken kiküldte a Twitter-et.

A legénység kapszula nem pontosan összeomlik a földre. Néhány redundanciát építettek be, mivel Bezos a hónap elején a Blue Origin e-mail listájára adott levelében magyarázta:

A legénységkapszula egy kétfokozatú, összenyomható szerkezettel van ellátva, amely elnyeli a kirakodási terheket, valamint olyan ülésekkel, amelyek passzív energiaelnyelő mechanizmust alkalmaznak az utasok csúcsterhelésének csökkentésére. A redundancia kiegészítéseként a legénység kapszula egy „retro rakéta” meghajtórendszerrel van felszerelve, amely csak néhány méterrel aktiválja a talajt, hogy a sebességet kb. Ez a végső manőver okozza a porfelhőt.

A Blue Origin által kiadott videókban a rakéta leszállás háromszor korábban láttuk, bár soha nem élnek. A stílusos videók úgy érezhetik, mintha egy katonai felvételi hirdetés és egy olyan sportkocsi, amelyet egy középkorú férfi vásárolhat. Itt vannak az első járat (a rakéta nem volt helyreállítva), a második „történelmi” járat, a harmadik repülés, amely magabiztos társaságot mutatott, és a negyedik repülés, amit „hibátlannak” neveztek.

Vasárnap tanúi leszünk annak a rakétának a beindításáról (és leszállásáról), amely a Karman vonalat érinti (100 km-re a föld felett), mielőtt visszatérne a West Texas-i szennyeződésekbe. Biztosan azt mondhatjuk, hogy nem lesz a gitár akkord, amely az élő webcastot hangzásba juttatja (bár ez az lenne érdekes lehet), mint az eddig látott videók.

„A rakétaindítás (és a rakéta-leszállás!) Néha egy kis extra szórakozást adhat a gyerekek számára az apák napján” - jelentette be Bezos pénteken a Twitteren.

Végül a Blue Origin fogja használni ezt az új Shepard rakétát és a legénység kapszuláját, hogy az embereket rövid utazásokra vezesse a határ és a tér között. Bezos nemrégiben 2018-as célt tűzött ki erre.

És ez nem minden kis rakéta a Bezos számára. Ezen a héten írta a Blue Origin e-mail listájára, hogy csapata „jó előrehaladást” ért el a BE-4 rakétamotor fejlesztésénél, amelyek közül kettő használható a tervezett Vulcan-ban, egy nehéz teherbírású rakéta United-től. Indítsa el a szövetséget, amely minden bizonnyal versenyezni fog az Elon Musk SpaceX Falcon Heavy-vel (a fejlesztésben is). A BE-4 erősítők hordozzák a Vulcanot sokkal az új Shepard térbeli turistáinál, mivel a műholdakat geosynchronikus vagy geostacionárius (missziótól függően) áthelyezi, ami a műholdak számára mintegy 35 786 kilométer a föld felett.

Ezt a történetet pénteken 10 órakor frissítették a misszióval kapcsolatos új részletekkel.