Virgin Hyperloop One State 3 Testing | 387 kph (240mph)
A Virgin Hyperloop One kedden bejelentette, hogy 500 millió dolláros fejlesztési és tesztelési központot nyit meg Spanyolországban, amely a vállalat első hiperloop-fejlesztési létesítménye Európában. A létesítmény kulcsszerepet fog játszani a 700 mph-es vákuumtömítésű pod transzporter fejlesztésében, amelyet először egy, a SpaceX vezérigazgatója, Elon Musk 2013-ban nyilvánosan hozzáférhető papírja ismertetett egy kereskedelmi szempontból életképes tranzitrendszerre.
A Richard Branson által támogatott cég egy 200 000 négyzetméteres központot tervez Bobadillában, egy faluban, Málaga tartományban. A legutóbbi költözés egy olyan cégtől, amely 2014 júniusában alapítás óta nagy benyomást keltett. A nevadai sivatagban egy 1640 lábnyi „DevLoop” kémcsövet épített. Tavaly decemberében az XP-1 pod 240 mph-es új sebességű rekordot ért el, melyet csak a múlt hónapban sikerült megverni a WARR Hyperloop 290 mph-ben a SpaceX harmadik hallgató által vezetett versenyén. Februárban megállapodást írt alá az indiai Maharashtra állammal, hogy megállapodjon egy 75 mérföldes útvonalról Mumbai-tól Pune-ig.
További információ: A Virgin Hyperloop One bemutatja a megvalósíthatósági tanulmány következő területét
Az Andalúzia központja a következő lépés. Fejleszti, teszteli és tanúsítja a hyperloop szempontjait a biztonság és a megbízhatóság javítása érdekében, 200 és 300 magasan képzett technológiai szakember felvételét a tervezett megnyitására 2020-ban. A vállalat megállapodást írt alá az állami tulajdonban lévő vasúti infrastruktúra-kezelővel építsék ki a létesítményt, 126 millió eurót (146,3 millió dollárt) kapjanak kölcsönökre és támogatásokra építésének finanszírozására. A hely ideális a Virgin Hyperloop One számára, mivel több mint 9000 közlekedési és logisztikai vállalat teszi Andalúzia második legnagyobb spanyol repülőgép-klaszterét.
„Ahhoz, hogy a hyperloop kereskedelmi szempontból életképes legyen, biztonságosnak és megbízhatónak kell lennie - a biztonság a mi első számú prioritásunk” - nyilatkozta Josh Giegel, a Virgin Hyperloop One társalapítója és technológiai vezetője. „Már az elmúlt négy évben teszteltük és fejlesztettük technológiáinkat, beleértve az egyetlen teljes körű hiperloop rendszer építését a világon. Végső soron a központ segíteni fog nekünk az első projektjeink és méreteink teljesítésében, hogy kielégítsük a jövőbeni keresleteket a világon. ”
A központ segít a Virgin Hyperloop One-nak az első nyilvános pályáinak építésében, de nem világos, hogy hol fog élni az első hiperloop. A Maharashtra-projekt esetében a vállalat becslése szerint két-három év alatt egy demonstrációs pályát lehet építeni, a teljes útvonal öt-hét évvel később befejeződött.
A technológiai oldalon a fejlesztők bízik a fejlődésükben. Delft Hyperloop, amely korábban a harmadik SpaceX versenyen versenyzett fordítottja ez a hiperloop technikailag megvalósítható körülbelül 10 év múlva.
Pénteken az ausztrál Sam Ballard 8 évig tartó betegség után halt meg, amely egy merényletben lenyelte a kertet. Tiniként a rögbi játékos barátai arra ösztönözték őt, hogy lenyeljen egy élő csiga. A slug egy rejtett parazitát tartalmazott: egy Angiostrongylus cantonensis nevű nematódát, vagy patkány tüdőférgét.
Betegségek, állatok, CDC, történelem, furcsa hírek, Explainer, Standard, Tudomány
Hyperloop One Sues 250 millió dollárért, mondja Noose egy "Lasso"
A Hyperloop One válaszolt egy kedden, amely arra hivatkozik, hogy a vállalat Brogan BamBrogan társalapítóját fenyegető hangyával fenyegette. Kiderült, hogy nem volt hurok. Ez csak „egy kötél volt, amely egy lasszócsomóval volt kötve.”
Facebook Will 500 millió dollárt költeni a virtuális valóság legnagyobb problémájának javítására
A Facebook Oculus reméli, hogy egy 500 millió dolláros dollárba történő befektetés segíti a hardver sokoldalúvá tételét, mint a videojátékokat.