MWC 2018: Szakértő feltárja, hogy az autók hogyan fognak „intelligens város„ vérei és vénái ”

$config[ads_kvadrat] not found

Dear You - Piano Cover by SZAK

Dear You - Piano Cover by SZAK
Anonim

Az autók úgy vannak beállítva, hogy a jövő városának életerejét vezessék. Ez szerint Glenn Lurie, a Synchross vezérigazgatója, aki kedden azt mondta a közönségnek, hogy az új mobil technológiák szeizmikus eltolódást eredményeznek az adatok megosztásának módjában.

- Azt állítom, hogy a nagy következő dolog az intelligens város - mondta Lurie. „Az intelligens város az a lehetőség, hogy mindezt együtt hozzuk. Azt is állítanám, hogy a csatlakoztatott autó az intelligens város vére és vénái. Ha úgy gondolja, hogy a járműről a járműre, a jármű-infrastruktúrára, mindent összekapcsolt, a kép azt mondja.

Az intelligens városok lehetőséget adnak arra, hogy az állampolgárok életét jobban meg tudják valósítani az érzékelők és adatgyűjtő rendszerek segítségével, hogy az infrastruktúra jobban működjön. Ezeknek az érzékelőknek a példái közé tartozik a Massachusetts-i Cambridge-i projekt, amelyet az MIT Senseable City Lab ad otthont, amely lehetővé tette, hogy a teherautók adatokat gyűjtsenek olyan kérdésekről, mint például egy csomópont megfelelő működése, amikor egy cső tört. Egy másik, a Citymapper által tervezett kezdeményezés a Transport for London adatait használja a közlekedési útvonal létrehozásához, amely alkalmazkodik a használati információkhoz.

A csatlakoztatott autók potenciálisan fel tudják tölteni ezt az adatgyűjtést. A járművek közötti technológia lehetővé teszi, hogy az autók másodpercenként legfeljebb 10-szer beszélhessenek, és a közelben lévő autókra adatot adjanak a közelgő akadályok figyelmeztetésére. A félig autonóm járművek, a radarokkal és a fedőérzékelőkkel ellátott flották a Cambridge-projekthez hasonló módon tájékoztathatják a városokat.

Az 5G hálózatok bevezetésével ezek a megoldások még hatásosabbá válhatnak. A hálózatok másodpercenként akár 10 gigabitti sebességet is kínálnak, de számos olyan funkciót is kínálnak, mint például a forgalmi prioritások, amelyek ideálisak az autók számára. Végtére is, nem akarod, hogy az autonóm autó lezuhanjon, mert valaki a Netflix-tel sújtotta a sávszélességet a hátsó ülésen. Az 5G olyan változás, amelyet a Lurie a 4G-nél vagy a 3G-nél nagyobb, mivel lehetővé teszi az autók új felhasználását.

„Gyorsabb lesz az igen… de azt állítom, ez az első alkalom, hogy valaha is látott egy hálózati változást, ami a használat esetét illeti” - mondta Lurie.

$config[ads_kvadrat] not found