Tesla: Elon muskusz kiderül, amikor az elektromos autók elérhetik a fordulópontot

Az elektromos autók végül a gyártott gépkocsik nagy részét képezik, az Elon Musk egy héten interjút kér. A Tesla vezérigazgatója, aki a kínai médiával beszélt Sanghajban tett látogatása során, azt állította, hogy az iparág körülbelül tíz év múlva eléri a fordulópontot.

A váltás az autóipar történetének jelentős pillanatát jelentené, és nagy mérföldkő a Tesla kijelentette, hogy „felgyorsítja a világ átmenetét a fenntartható energiára”. A vállalat 2008-ban kiadta első elektromos járműjét, a 108 000 dolláros Roadstert, és fokozatosan tovább költözött megfizethető szint a 46 000 dollár 3-as modell elindításával 2018 októberében. A piac ebben az időszakban mérete felrobbant, a 2012-ben világszerte használt több mint 100 000 elektromos járműről 1,9 millióra 2017-ben. a vállalat harmadik Gigafactory építésének megkezdése az állami műsorszolgáltatónak Kína központi televíziója hogy „valószínűleg 10 év alatt az új autók többsége elektromos lesz, és úgy gondolom, hogy az autonómia valószínűleg még ennél is gyorsabb lesz.”

Lásd még: Itt van, miért ezek az egyetlen amerikai állam, ahol vásárolhatsz egy Tesla-t

A harmadik fél által végzett elemzés szerint az értékesítés egy kicsit később fog eltolódni, mint 2030-ban. A Statista előrejelzése szerint az éves globális villamos járművek értékesítése 2025-ben eléri a 14,1 milliót, és a JPMorgan előrejelzése szerint az összes jármű 30% -át fedezi. A Morgan Stanley előrejelzi, hogy 2038-ra az autók többségét az eladások jelentik, de ugyanez az elemzés azt állítja, hogy a belső égésű autók már 2028-ban veszteségesek lehetnek, mivel az elektromos járművek átkapcsolnak a jövőbeni nyereségre.

A Shanghai Gigafactory kulcsfontosságú eleme a Tesla azon törekvéseinek, hogy a megfizethetőbb autókat egy szélesebb közönséghez hozza. A teljes termelési kapacitás elérésekor a gyár évente 500.000 autót fog előállítani, ami a 3. modell és a közelgő modell Y sportkocsi olcsóbb változatát tartalmazza. Musk írta a Twitteren ezen a héten, hogy az ilyen belépő szintű autók „ugyanazon a kontinensen kell lenniük, mint a fogyasztók.” A kínai éves elektromos autók eladása 2025-ben várhatóan közel ötmillió lesz, ami közel tízszerese a 2017-ben eladott 579 000-nek. és Musk azt mondta az interjúban, hogy a „lehetőség nagyon fontos minden vállalat számára”.

Tesla szoros határidőt sürget a Shanghai Gigafactory elindításához. A muskus azt állította, hogy a kezdeti építés nyáron véget érhet, az első modellek pedig az év végére húzódnak le a gyártósorról.