Hyperloop One MetalWorks van a művekben

Virgin Hyperloop hypersonic train carries first passengers in US state of Nevada

Virgin Hyperloop hypersonic train carries first passengers in US state of Nevada
Anonim

Néhány nappal azelőtt, hogy Elon Musk tervezi, hogy megnyitja a Tesla Gigafactory 1 ajtóit, a Hyperloop One bejelentette, hogy egy új, új gyártóüzemet tervez. A Hyperloop One MetalWorks néven a gyár egy „105 000 négyzetméteres szerszám és gyártás” lesz, amely nem túl messze van a North Las Vegas-i Gigafactory-tól.

A gyár elsődleges célja a teljes rendszerű Hyperloop One prototípus, melyet a 2017-es debütálásra terveztek, a DevLoop nevű prototípus kutatása, felépítése és előkészítése. A gyár belső Transponics® tesztlabora folytatja a vállalat erőfeszítéseit a meghajtás fejlesztésére rendszer, amely a Hyperloop One-t hihetetlen előre jelzett sebességgel indítja el. Az üzem középpontjában a Hyperloop One gyártása jelenti azt, hogy hihetetlen gépekkel büszkélkedhet, beleértve a két Flow Waterjet acélvágót is, melyeket a vállalat szerint a 95 000 PSI víznyomás-mennyiséggel vághat le, amely akár 36 méter / perc sebességgel is szeletelhető. egy hüvelyk ezreddarabnyi pontossággal. ”Alapvetően nem akar beleesni ebbe a dologba.

A bejelentés időzítése érdekes, tekintettel arra, hogy a vállalat jelenleg egy bűbájos jogi csatában vesz részt Brogan BamBrogan társalapítóval, miután egy bizarr eseménysorozat után BamBrogan és más személyzet lemondott. BamBrogan azt állítja, hogy társ-alapítói és társaik személyesen fenyegetették őket, amelyek magukban foglalják az íróasztalánál elhelyezett hurkot, Shervin Pishevar testvére, Afshin. A cselekmény ragasztva volt a szalagra, de a vállalat tagadta, hogy ez az elem hurok volt, és azt állította, hogy ártalmatlan lasszó volt, ami még mindig furcsa dolog lenne, hogy véletlenszerűen hagyjon valakinek asztalára.

Függetlenül attól, hogy az üzem tervei haladnak előre, és a vállalat fennmaradó társalapítói nagy reményekkel rendelkeznek. „A Hyperloop One Metalworks az első Hyperloop gyártóüzem a világon” - mondja az alapító és a mérnöki Josh Giegel elnöke. „A világszínvonalú gépüzlet házon belüli megszerzésének előnye, hogy gyorsan felépíthetjük és fejlesztjük a Hyperloop-ot valós időben.”