A Volkswagen a Tesla-t veszi át az Egyesült Államokban a Futurisztikus EV-k építésével

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Battery Day: недорогая Тесла, Tesla Model S Plaid | Volkswagen ID.4, JAC iEV7S, Porsche Taycan

Tesla Battery Day: недорогая Тесла, Tesla Model S Plaid | Volkswagen ID.4, JAC iEV7S, Porsche Taycan
Anonim

A Volkswagen Tesla-t veszi az amerikai elektromos autóterületen, azzal a tervvel, hogy új járművet állít elő a Tennessee-i Chattanooga üzemében. A hétfőn a Detroit Autószalonon bejelentett terv 800 millió dolláros befektetést fog látni az új technológiákba, amelyek több mint 1000 új munkahelyet hoznak létre. A cég ismételten megismételte a jövőbeni elektromos járművekre vonatkozó terveit, köztük a hippi van koncepcióját, amely a fejeket futurisztikusan alakította.

„Az autók komoly üzletek Tennessee-ben,” mondta Bill Haslam állam kormányzója, mielőtt felvázolta a vállalat 10 éves történetét az állammal való együttműködés során. „Amikor elektromos járművekről beszéltek, és ahol előállíthatók, nyilvánvalóan nagyon reménykedtek, hogy Tennessee-t választanák.”

Az elmozdulás az Egyesült Államokban az elektromos járművek erősítő piacának közepette áll. A Tesla Model 3, a cég legolcsóbb elektromos autója, amelyet az Egyesült Államokban építettek, a legtöbb bevételt egyetlen járműre hozta egész évben, és 2018 második felében az ötödik legkelendőbb szedánnak számított, több mint 110 000 értékesítés. Tesla most a világ negyedik legértékesebb autógyártója. A szeptember hónapban Tesla mindhárom legmagasabb pontot vett el az elektromos autók értékesítésében, mivel a Nissan Leaf a negyedik helyen harcolt a Chevrolet Bolt ellen. Az amerikai villamos autópiac 2018-ban a teljes autópiac két százalékáról 2025-re a piac 14 százalékára ugrik.

A Volkswagen elvárja, hogy az első elektromos járműve 2022-ig elinduljon a Chattanooga létesítményben. Ez a vállalat villamosításra való szélesebb körű átállításának részét képezi, amely a 2020-ig világszerte értékesített 150 000 elektromos gépkocsit és 2025-re egy millió darabot céloz meg. A németországi Zwickau városában található villamos termelési létesítmény az év végére megkezdi a gyártást.

A létesítmény gépkocsit állít elő a moduláris elektromos szerszámkészlet segítségével, amely a vállalat egész területén használható platform. Ebben a szakaszban nem világos, hogy a Volkswagen milyen járművet fog gyártani a Chattanooga létesítményein, de van néhány nagy tervük az autók számára, amelyek ezt a platformot használják. Az első járművön az ID Crozz gyártási változata lesz, amely a tavalyi Észak-amerikai Nemzetközi Autószalonon bemutatott koncepciómodell.

A végső jármű, a vállalat azt állítja, hogy egy közepes méretű SUV-t tartalmaz egy olyan járműben, amely egy kompakt SUV helyet foglal el. A Volkswagen az ID Buzz koncepciókon alapuló járművet is tervez, először két évvel ezelőtt a Detroit show-ban debütált.

Az, hogy ezek közül néhány fogalomkategóriájú járműnek a külföldieken kívüli tulajdonságai miatt a vágás még látható lesz. Az ID Buzz koncepció, amely egy 111 kilométeres akkumulátort használt, hogy elérje a 270 mérföldet, lehetővé tette a járművezetők számára, hogy megnyomják a kormánykereket, hogy belépjen egy teljesen autonóm vezetési módba.

A Volkswagen arra számít, hogy 2020-ig elkezdi eladni az ID Crozz-t az amerikai fogyasztóknak. Hogy elég lesz-e a Tesla-nak a márciusi Y-típusú kompakt SUV-t bemutató várakozás leállítására.

Kapcsolódó videó: A Volkswagen bemutatja Crossover EV koncepcióját

$config[ads_kvadrat] not found