A NASA azt hiszi, hogy a stroke elme képes megoldani a Mars kolónia problémáit a rakéta tudósok előtt

Számos nagyon okos ember dolgozik a NASA-nál. Sokan szó szerint rakéta-tudósok. És mégis, noha Amerikában az egyik legmagasabb agyat foglalkoztatták, a NASA rendszeresen kéri a civileket a legbonyolultabb problémákért. Ennek oka a pénzügyi. A NASA-nak 19 milliárd dolláros költségvetése van, de gyorsan elfogy a hosszú távú projektek, mint például az embereket a Marsra. A korlátozott erőforrások azt jelentik, hogy az űrügynökségnek intelligensen kell költségvetnie. Amikor a NASA kedvezményes megoldásokat igényel, felhívja a NineSigma-t, amely az innovációs kezdeményezéseket tömörítő cég.

„Nem vehet fel minden technikai elme a bolygón” - rámutat Kevin Andrews, a NineSigma vezető programmenedzsere.

Andrews nemrégiben irányította a NASA helyszíni anyagok kihívását, új földönkívüli infrastrukturális javaslatokat kért az űrsziklákra és a porra. A probléma jellege rendkívül technikai jellegű, és mégis nagyon jól illeszkedik az innováció-versenyképes modellhez.

„Ez nem igazán megüt, amíg egy pillanatra nem gondolod rá - az anyag vagy gép szállításának költségei a bolygónktól a Marsig” - mondja Andrews. Minden egyes Mars-szikla esetében, amelyet a NASA képes megtanulni, az ügynökség 50 000 dollárt takarít meg a közlekedési és üzemanyagköltségekben, amelyek egyébként a Földtől származó szállítási anyagot kellene költeniük. Ez elég nagy ösztönző.

De nem építhetünk a Marson, mint ahogy a Földön is építünk. „Itt a Földön vesszük el a cementet, keverjük össze néhány zúzott kővel és vízzel, és tegyük ezt a vastag zagypasztát, amit konkrétnak nevezünk - Ezt követően különböző struktúrákat készíthetünk” - mondja Andrews. „Különösen a Marson való kihívás az, hogy míg a vizet ott megfigyelték, nem mindenhol jelen van, és talán nem jelen van azokon a területeken, ahol egy leszállási helyet szeretne tenni. Tehát az anyagok megkötésének módja nem tartalmazhat vízalapú kémiai anyagot, mint amit itt használunk a Földön.

A nyilvános verseny mintegy 50 pályázatot foglalt össze, mondja Andrews, és ezek mintegy fele elég technikai jellegű ahhoz, hogy megérdemelje a NASA figyelmét. Ha még egy ötlet is csak egy kis mértékben növeli a Mars-i infrastruktúra kiépítésének hatékonyságát, hosszú távon megmentheti a NASA-t. A NASA-nak a verseny futásának költsége csak 15 000 dollár volt a nyereményalapban, valamint a verseny kezelésével kapcsolatos költségek.

De nemcsak a pénzért való érték - van jó bizonyíték arra, hogy a magasan képzett szakemberek nem mindig jobbak a bonyolult problémák megoldásában, mint a különböző háttérrel rendelkező emberek.

„Az az előnye, hogy mindenhol kreatív elmékre kérjük a problémát,” mondja Andrews. - Friss perspektíva. Néha, amikor egy olyan problémán dolgozol, hogy már régóta dolgozol, akkor kapsz, amit alagutaknak nevezhetünk - vagy lényegében vakokat viselnek, ahol olyan intenzíven koncentrálsz egy adott úton, ami talán nem állsz meg, hogy nézd körül.

Nagyon sok technikai szakértelem nagyszerű, de korlátozhatja a megközelítést az új problémákra. Ha egy csomó embert vesz fel, és véletlenszerűen választ egy csoportot, és kiválaszthat egy másik csoportot, amely csak a legfőbb problémamegoldókból áll, az első csoport jobb lesz, mint a második csoport a bonyolult problémák megoldásában. Ez őrültnek hangzik, de a kutatás támogatja azt - a különböző szögekből egy szögből érkező sok különböző szögből érkezik probléma. A tudósok robotokat és számítógépes programokat terveznek, hogy kihasználják ezt a tényt, remélve, hogy a véletlenszerű esély a lehetséges megoldásokra botlik, amelyeket a magasan képzett szakemberek soha nem találtak volna.

Mindez segít megmagyarázni, hogy egy dél-karoliai kovács, aki az űrkutatásban vagy az anyagtudományban nem végzett előzetes képzést, egy újabb NASA-versenyt nyert, hogy megtervezze az űrruhák tesztelésének rendszerét, hogy megbizonyosodjon róla, hogy képesek megvédeni az űrhajósokat a durva űrkörülményektől.

A rakéta-tudósok tudják, hogyan kell építeni, jól rakétákat, de új emberi civilizációt építeni a Marson, embereket fog venni.