Az Antarktisz lenyelte az öt brit kutatóállomást, de nem fog halley VI

Az Antarktisz kalandja - globális figyelmeztetés HD720p

Az Antarktisz kalandja - globális figyelmeztetés HD720p
Anonim

A brit Antarktiszi felmérés ikonikus Halley VI kutatóállomása mozog. Valójában, mindig a mozgásban van - a jég polc, amely az óceán felé néző kúszik, évente körülbelül egynegyede. Az Antarktisz jégtakaróinak állandó változásai vannak - zúdulnak, áramlik, jéghegyekbe borulnak. Ez problémát jelent a tudományos kutatóállomások számára, amelyeknek több méternyi éves felhalmozott hóval kell szembenéznie, ami eltemethet és végül egy ember alkotta struktúrát összetörhet.

A Halley VI-t úgy tervezték, hogy állandó legyen, ami egy jég polcon azt jelenti, hogy mozgásra tervezték. Ez egy moduláris létesítmény, amely úgy néz ki, mint egy hernyó vagy vonat, és szétszerelhető és új helyre húzható. A remény mindig is az volt, hogy előbbi, öt kutatóállomás - néhányan csak a konzervdobozban lévő fából készült kunyhók - túlhalad, ami csak 56 évvel ezelőtt maradt el az elemek elpusztítása előtt.

Az állomás hivatalosan 2013-ban nyílt meg, és a terv ekkor már három évnél hosszabb ideig maradt. De a Chasm 1 nevű kúszónövény eléggé aggasztja a csapatot, hogy elkezdhessen csomagolást és biztonságosabb helyre költözzön. A 30 évvel ezelőtt létrejött 1-es császár 2012-ig stabil volt, amikor növekedni kezdett. Most egy mérföld / év sebességgel halad a Halley VI felé, amely körülbelül öt mérföldre van.

A probléma mind a károsodás, mind az események, amelyeket katalizál. Ha a leromlási kúszás egy nagy elléses eseményt okozna, a kutatóállomás hatalmas jéghegyen végül a tengerbe kerül. Ha a repedés hosszú és elég széles lett volna ahhoz, hogy Halley-t levághassa a többi polcról, a jövőbeli mozgás lehetetlenné válik.

Szerencsére a kutatóállomás célja az áthelyezés. A szekciókba való szétválasztás mellett minden modul hidraulikus felvonókon ül, amelyek segítenek a szerkezet felhalmozódásában. A felvonók alján sílécek vannak, amelyek lehetővé teszik az egyes modulok áthúzását a kopár tájra.

Építész Hugh Broughton jött létre a design, amely több díjat nyert. A mobilitás mellett a hüvelyeket úgy alakították ki, hogy a 16 túlzsúfoló személyzetet nyolc hónapos teljes elszigeteltség és 3,5 hónapos teljes sötétség miatt viszonylag kényelmes és jó állapotban tartsa. A rövid nyári szezonban a lakosság akár 70-re ugrik, ahogy a tudósok a helyszíni munkákhoz nyúlnak, és a 24 órás napfényben mindent megtesznek.