Thai barlang mentés: Elon muskus részletek unalmas vállalati terv a segélymentéshez

$config[ads_kvadrat] not found

elon r u ok

elon r u ok
Anonim

Elon Musk további részleteket szolgáltatott arról, hogy az alagút-ásatási vállalkozás, a Boring Company segítsen a 12 thai fiúnak, akik csapdába esett egy barlangban a futballedzőjükkel. A tech vállalkozó, aki csütörtökön azt mondta, „szívesen segít, ha van ilyen módja”, pénteken megerősítette, hogy a SpaceX és az unalmas cég mérnökei Thaiföldre utaznak, hogy értékeljék a helyzetet, és „lássuk, hogy lehet-e hasznos.

A 11 és 16 év közötti fiúk csoportja június 23-án csapdába esett a 25 éves Tham Luang Nang Non-barlangban lévő 25 éves futballedzőjükkel. A szakértők küzdöttek, hogy megtalálják a módját a fiúk szállítására, arra utalnak, hogy várják, amíg az árvíz el nem indul, vagy megtanítja nekik, hogyan kell úszni. A thai vállalkozó, James Yenbamroong megerősítette a Twitteren, hogy a SpaceX csapata megérkezett, hogy csatlakozzon a kormányhoz. A muskus válaszolt a tweetre, javasolva, hogy a csapat megpróbálhatna egy méteres átmérőjű nejloncsövet behelyezni a barlanghálózatba, vagy rövidebb csöveket a nehezebb szakaszokba, és felfújja az építést levegővel, mint egy pattogó kastély. Az elmélet, a muskus magyarázta, a hálózat „létre kell hoznia egy alagút alatti víz alatti alagútot a barlangtetővel szemben, és automatikusan megfelelnie kell a páratlan alakoknak, mint a 70 cm-es lyuknak.”

Ez a kép egyszerűvé teszi. A kritikus 70 cm-es terület a középpontban van. Több merülés és két pihenőhely között van, mielőtt erős 13 Thais-ba jutna. Valószínűleg több betétre van szükség, ha levegőcsatorna-oldattal megy a pic.twitter.com/1Pz6vd7U4N

- James Yenbamroong (@JamesWorldSpace) 2018. július 6.

Muskus írt a Twitter oldalán, hogy „úgy néz ki, mintha az 1. bit lenne elég közel a bejárathoz, hogy kiszivároghasson. A 2. és 3. elemnek akkumulátorcsomagokra, légszivattyúkra és csövekre lenne szüksége. Ha a 2. mélység pontos, ~ 0,5 bar csőnyomás szükséges. Valószínűleg be kell lépnie a csőbe, fel kell csavarni és átutazni. ”A légzáró szükségesség elkerülése érdekében a muskus„ kis tépőzáras bejáratot és kijáratot ajánlott a kerületi irányban (hosszirányú feszültség), úgyhogy „amíg a levegő a betáplálási sebesség meghaladja a szivárgási sebességet, a cső felfújva marad. Így működik a pattogó kastély vagy a felfújható mazes. Nagyon kevés erőre van szüksége, mivel a munka (fizikai defektus) alacsony. A víz gyorsabb szivattyúzása, mint amennyi belép a barlangrendszerbe, a prob 10X és 1000X nagyobb teljesítmény.

A muskusz alagút ásási vállalkozása szerepet játszhat a mentési folyamat egyszerűsítésében. A kiképzett búvárok körülbelül hat órát vesz igénybe, hogy rendkívül nehéz útvonalon érjék el a csoportot, és öt órával térjen vissza. A mentési misszióban résztvevő búvárok többsége Thaiföld haditengerészeti SEAL egységéből származik, amely körülbelül 80 körül van. A kisasszony tisztviselője, első osztályú Saman Kunan, a mentőcsapat 38 éves korábbi SEAL része halt meg, miután belépett a barlangba három oxigéntartály a potenciális menekülési útvonal mentén. Mivel a hétvégén több eső várható, az idő lényege. A pézsma megjegyezte, hogy a cső javaslata jelentősen csökkentheti az alagúton való áthaladás idejét: „A gyaloglás sebessége kb. 5 km / h, de ha egy légcsőben tartózkodik, az idő nem számít. Ha a cső átmérője 1,5 m, az 5 km gyors séta 40 percet vesz igénybe. Csak meg kell kacsaznod a keskeny szakaszokat.

A SpaceX mérnökök, akiket szombaton Thaiföldre küldtek, segítenek eldönteni a következő lépéseket, ahogy Musk elmagyarázta a Twitteren, hogy „valószínűleg sok bonyolultság van, amit nehéz megbecsülni anélkül, hogy személyesen lennének.”

A Musk számos ötletet javasol a nejloncsövön kívül, beleértve a teljes mértékben feltöltött Tesla Powerpacks szállítását a szivattyúk arányának növelésére, ha az elektromos ellátás kérdése lenne. A helyszíni értékelés jobban megvilágíthatja a legjobb megközelítést.

$config[ads_kvadrat] not found