Rivian vs. Tesla: A 2019 lesz az elektromos pickup teherautó éve?

R.J. Scaringe még nem emel fel ugyanolyan lelkesedést, mint Elon Musk, de a Rivian MIT grad és vezérigazgatója, az 560 fős elektromos járműgyártó, aki néhány hét alatt felfedi az akkumulátorral felszerelt pick-up teherautót, hamarosan megtalálhatja maga a Tesla vezérigazgatójának legújabb versenyzője.

Mielőtt a Los Angeles-i Autószalonon az első két járművet a hónap elején veszi le, a rivian a mozi promóciós videó kiadásával a héten elindult a hype vonat.

A debütáló Rivian modellek öt személyszállító teherautó és hét utas SUV lesz, és a Rivian kis volumenű lesz.

„Az első két termék, amelyet nem fogunk eladni a több százezer egységben” - mondta Scaringe szeptemberben a FOX News-nak. Később hozzátette: „Ezek után további termékeket kapunk, amelyek a termékeinket több százezerre veszik, de ez később lesz a 2020-as években.”

Íme a legmagasabb szintű statisztikák A Rivian az elektromos járművére ígéretes:

• Akár 400 mérföldes tartományig
• 0-60 gyorsulás kevesebb, mint 3 másodperc alatt
• 800 lóerő
• Ár: TBA

„Elektromos kalandautókat hozunk létre.”

A Rivian egyértelműen egy kicsit más pozícióban helyezi el magát, mint a Tesla-val versengő más elektromos autógyártók. A Rivian márkanevet olyan embereknek forgalmazzák, akik a szabadban ölelik fel, és nem bánják, hogy a hétvégén a sárban fedik le a járművüket, ahogy azt a fenti promóciós videó hangja jelzi.

A kalandorok iránti érdeklődés megkülönbözteti a Rivian-t a Tesla-tól, amely az Apple-hez hasonlítható - sima, drága, fényes. Más új cégek, mint például a korábbi Tesla tervezők által részben működtetett Lucid Motors, hasonló esztétikussal rendelkeznek, ami párosítja a kiváló teljesítményt és a luxust.

Ahol a Rivian járművek készülnek

A Rivian építeni fogja az „elektromos gördeszkákat” - az autó alváza éppen az, négy kerék körül egy fedélzeten, amely az akkumulátort képezi - az egykori Mitsubishi üzemben, Normalisban.

A létesítmény 2020-ra várhatóan működőképes lesz, amelyet részben a Standard Chartered, a londoni székhelyű bank 200 millió dollárral finanszíroz, amelyet májusban jelentettek be. A Rivian a különböző jelentések szerint 450 millió dollárt emelt.

A Scaringe 2009-ben kezdte el a Rivian-t, mint hibrid autógyártót, de mivel az elektromos akkumulátor technológia javult, és a piaci kamatok - kétségtelenül részben - a Tesla korai hype - a villamos járművek gyártására fordult - mellékhatása. Néhányszor megváltoztatta a neveket (a Mainstream Motors elindította az Avera Automative-t), mielőtt 2011-ben telepedett le Rivianra. A Rivian a Michigan-i Plymouth Detroit külvárosában található, hogy kihasználja az alkatrészek beszállítóinak közeli távolságát.

A Rivian csütörtök által kiadott videó, melynek célja, hogy érdekes szavakat válasszon, a versenytársa miatt: „Indítsa el a helyet.” Musk néhányszor elmondta, hogy Tesla lényegében olyan vállalat, amelynek nyeresége a SpaceX törekvéseinek finanszírozására irányul, a cég, amit végül elkezdett küldeni embereket a Marson.

„A lehető legnagyobb mértékben hozzá akarok járulni ahhoz, hogy az emberiség több bolygófaj legyen,” mondta Musk New York Times januárban. „Ez nyilvánvalóan bizonyos tőkét igényel.” Musk óriási mennyiségű készlete Tesla-ban lenne a tőke.

Vajon 2019 lesz az elektromos pickup teherautó éve?

Természetesen Tesla saját magabiztos teherautóját készítette, és a muskus néhányszor nemrégiben játszotta le a még mindig beburkoló járművet.

„Valószínűleg a következő termékem személyes kedvence a pickup teherautó, és csak egy csodálatos pickup teherautót fogunk csinálni,” mondta a Tesla Q3 kereseti felhívásában októberben.

Muskus néhány héttel később felemelte a hype-t, hogy Kara Swisher-re állandóan híreket érdemeljen Recode dekódolás podcast.

- Olyan lesz, mint egy igazán futurisztikus cyberpunk, Blade Runner pickup teherautó - mondta Musk a podcaston. - Félelmetes lesz, csodálatos lesz. Ez lesz szívmegállás. Megállítja a szívemet. Olyan, mintha ó, ez nagyszerű.

Nem világos, hogy Musk, a hozzáértő marketingszakértő észrevételeivel szem előtt tartotta-e a versenyt, de a Tesla felvételét 2019-ben tervezik debütálni a tavalyi észrevételek alapján. A dátumot nem jelentették be, de úgy tűnik, hogy a Rivian az első olyan cég, amely bemutatja a nyilvánosság számára szánt, minden elektromos elektromos teherautót.

Hagyományos vs. Blade Runner

Scaringe az interjúkban idén jelezte, hogy a Rivian teherautó tervezése hagyományosabb és kevésbé futurisztikus lesz, mint amit az „elektromos pick-up teherautó” szavakat hallhat. hozzon létre egy „meghívó” teherautót, amit az emberek kényelmesen szennyeztek.

„A kifinomultság szintjét egyesíti a szilárdság szintjével, ami valójában valami, amit ma nem látunk sokat” - mondta Scaringe.

Szóval, várj egy ellentétet a Rivian teherautó és a Tusla között, amelyik Musk-hoz képest valamihez képest Blade Runner. De addig, amíg az LA Auto Show nem indul el november végén, csak a pillanatnyi pillanatban leszünk.

Kapcsolódó videó: Nézd meg a Livewire-t, az Electric Harley-Davidson-t, aki debütált 2019-ben

A jelentést frissítették, hogy tükrözze a Rivian legújabb munkatársait és új helyét.

E-mailben írja a szerzőt: [email protected]