Az unalmas cég: Elon Musk teases „sokkal nagyobb alagúthálózatot” az LA alatt

$config[ads_kvadrat] not found

The future we're building -- and boring | Elon Musk

The future we're building -- and boring | Elon Musk
Anonim

Az Unalmas Társaság elrontotta terveit, hogy Los Angelesbe építsenek egy tesztalagútot, hanem sokkal ambiciózusabb javaslattal haladjanak. A vállalat alapítója, Elon Musk csütörtökön kijelentette, hogy a csapat egy „sokkal nagyobb alagúthálózattal” halad előre, a vállalat első tesztalagútjának a SpaceX campus által szerzett tapasztalatai alapján.

A muskus hirdetése a hírek után megszületett egy közösségi perben, ami azt eredményezte, hogy a Boring Company azt állította, hogy nem fogja folytatni a 2,7 mérföldes tesztalagút tervét Sepulveda körút mentén. A 2017 májusában bemutatott terv a 405-ös autópálya mentén összekapcsolta Los Angeles-i nemzetközi repülőteret a Culver City, a Santa Monica, a Westwood és a Sherman Oaks között. Musk elutasította a jelentéseket arról, hogy a vállalat elhagyta a terveit, hanem azt állította, hogy a vállalatnak nem kell egy második tesztalagút. Ahelyett, a csapat egy ambiciózusabb hálózattal kíván előrelépni.

Ez teljesen hátra van. A Hawthorne tesztcsatornájából tanultak alapján tovább haladunk egy sokkal nagyobb alagúthálózattal az LA alatt. Nem lesz szükség második tesztalagútra Sepulveda alatt.

- Elon Musk (@elonmusk) 2018. november 29.

További információ: Az unalmas cég Dodgers alagútja segíthet Elon Musk végén L. A. Forgalom

Nem világos, hogy a projekt hogyan fog valójában megnézni. A Boring Company honlapján négy projekt szerepel az írás idején: a két mérföldes Hawthorne tesztalagút, amely 2017 elején kezdett építeni, és december 10-én teljes nyilvános bemutatót fog kapni egy augusztusban bemutatott „Dugout Loop” címmel, amely a Dodgers Stadiontól a Los Angeles-i metróig fut, egy júniusban megerősített Chicago „hurok”, amely az O'Hare repülőtér és a 37-es blokk között fog futni Chicago belvárosában, és egy kelet-parti hurok Washington DC-től Marylandig.

Az unalmas társaság a Tesla-sorozatú korcsolyák sorozatát tervezi egy autó vagy akár 16 utas szállítására 150 km / h sebességgel. Ez a kialakítás potenciálisan támogathatja a „hyperloop” konfigurációt egy jövőbeni szakaszban, a muskusz által felvázolt tranzitrendszert egy 2013-as fehér könyvben, amely a hüvelyeket egy vákuum-lezárt alagútban mozgathatja 700 mph sebességgel.

Miközben a Los Angeles-en keresztül akár 700 mph-ig is pezsgődnek, izgalmasnak tűnik, nem valószínű, hogy gyorsan fut. Delft Hyperloop, egy holland székhelyű csapat, aki saját pod-dizájnján dolgozik, elmondta fordítottja júliusban a rendszer valószínűleg körülbelül 44 mérföldre van szükség ahhoz, hogy kényelmesen felgyorsítsa a maximális sebességet. Ez lehetővé teszi a hiperloop utakat Baltimore-ba, de a L.A. az utazások valószínűleg a hagyományosabb sebességekhez tapadnak.

Kapcsolódó videó: Elon Musk Show Joe Rogan Mit jelent az unalmas vállalat lángszórója

$config[ads_kvadrat] not found