A SpaceX-nek nagy pénzeket kell fizetnie, hogy elindítsa a közelgő missziókat

$config[ads_kvadrat] not found

SpaceX Starlink to Public | Spacex GPS Satellite Launch Opens Door for US Military Falcon 9 Reuse

SpaceX Starlink to Public | Spacex GPS Satellite Launch Opens Door for US Military Falcon 9 Reuse
Anonim

A Canaveral kikötői hatóság úgy döntött, hogy késlelteti a szavazást a SpaceX-ről 15 000 dolláros díjszabású díjra vonatkozó javaslatról.

A SpaceX ezen a héten aggályokat vetett fel a díj ellen, és ma a mai napig Port Canaveral vezérigazgatója, John Murray húzta az elemet az ülés napirendjéről. Murray elmondta, hogy nincs ok arra, hogy fontolja meg a díjszabás növelését, mert a Port Canaveral és a SpaceX jó kapcsolatokkal rendelkeznek, Florida Ma jelentéseket. Murray azt is kijelentette, hogy a SpaceX és a Port Canaveral tisztviselői magánbeszélgetéssel találkoznak, de nem mondták meg, mikor történik az ülés.

A SpaceX a környezetbarát, költséghatékony misszióknak és a vállalat gyakorlatának köszönhetően a rakéták (többek között) a helyszíni küldetésekre való újrahasznosításának köszönhetően önmagának is nevet adott. A SpaceX árufuvarozási missziói segítséget nyújtottak a Nemzetközi Űrállomásnak a szükséges felszerelésekkel és felszerelésekkel az elmúlt évben, és a jövő hónap küldetése további szállítmányokat fog küldeni a jövőbeni személyi expedíciókra. Azonban egy közelgő találkozó jelentős blokkot jelenthet az űrutazás gyors útjában.

Jelenleg a SpaceX mintegy 3,02 dollárt fizet minden egyes küldetésére. A javasolt emelések ezt a díjat óriási százalékkal növelik, 500 dollár tonnánként. Add hozzá mindent, és a SpaceX akár $ 15,000-ot is fizethet rakétára, ami nyilvánvalóan az, amit a vállalat ellenez.

„A javasolt kikötői díj 14-szer nagyobb, mint amit a kikötői létesítmények használatáért fizetnek” - írta John Taylor, a SpaceX szóvivője, egy e-mailben, amelyet A perem. Alapján A perem, a legmagasabb valaki, aki ilyen áruért fizet, 35,50 USD / tonna.

Azok, akik a Port Canaveral-on vannak, másképp látják a dolgokat. Valójában a Port Canaveral CFR Rodger Rees elmondta, hogy a javasolt díjak emelkedése közvetlenül a többi kikötőre épül. „A súly súlya és ennek a súlynak a kikötőkre gyakorolt ​​hatása miatt a személyzet azt ajánlja, hogy a díjakat kiterjesszék a repülési repülőgép-áruk kategóriájára,” mondta Rees az emlékeztető előtt.

Eddig a SpaceX a tengerentúli drone-hajókra rakodó rakétáinak leszállása előtt fordult, mielőtt a Kennedy Űrközpont központjában tároló hangárba szállítaná őket. A SpaceX partnersége a Port Canaveral-szal kulcsfontosságú ezeknek a kirakodásoknak, így amíg a vállalat vissza akarja küzdeni az intézkedés ellen, nem akarnak semmilyen hidat égetni, és Port Canaveral nevű „fontos partner” -nek nevezik, amelyet remélni fognak folytatni.

$config[ads_kvadrat] not found