Mobileye Lashes Out a Tesla-nál a "Boríték megnyomása" biztonsági szempontból

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla And Former Camera Supplier, Mobileye Engage In Public Dispute | Tech Bet | CNBC

Tesla And Former Camera Supplier, Mobileye Engage In Public Dispute | Tech Bet | CNBC
Anonim

Míg Elon Musk továbbra is kijelentette, hogy a Teslas hamarosan „messze a legbiztonságosabb autók az úton”, a Mobileye korábbi partnerei más dallamot énekelnek. Szerdán, Reuters arról számolt be, hogy a Mobileye technológiai igazgatója, Amnon Shashua azt mondta, hogy Tesla „a borítékot biztonsággal szorította”, és hogy ez a zaklatottság sérti az autonóm autóipart.

A Mobileye egyszer szállította a Teslát EyeQ3 chipjével, amely lehetővé teszi, hogy minden Teslas láthassa a környezetét, és ennek megfelelően válaszoljon. Júliusban azonban hamarosan az első autopilóta halálát követő hírek után a Mobileye bejelentette, hogy a Tesla-val való együttműködés a EyeQ3 futása után véget ér. Shashua azt mondta, hogy a Mobileye hírneve a saját autóvezetésének egészével párhuzamosan kockáztatott, és hogy számítógépes látásszoftverét még nem lehetett megbízni ilyen skálán.

A Btw mind a Bosch-nak, mind a MobilEye-nek köszönhetően segítséget és támogatást nyújtott az Autopilot jobbá tételéhez. Kérjük, irányítsa a kritikát Teslára.

- Elon Musk (@elonmusk) 2016. július 17.

Most, hogy önálló, jó esélye van annak, hogy a Mobileye meg akarja teremteni a saját lábát a piacon, és távolítsa el magát egy olyan cégtől, amely továbbra is főcímet fog készíteni, amikor elveszíti az alapját. Az autóbalesetek normális, szerencsétlen események, de a számítógépek nagy bűnbak. Még akkor is, ha Tesla felére csökkentené a gépjármű-haláleseteket, a ritka Autopilot-hiba továbbra is médiatörést okoz. A Mobileye, amely más autóipari partnerségekre költözött, inkább nem kötődik ehhez a felelősséghez.

Eközben Tesla a számítógépes látásalapú rendszertől távolodott, és inkább a radar prioritást választotta. Az új szoftvert házon belül, a Tesla mérnökei fejlesztik ki, és Musk azt állítja, hogy a Teslas háromszor biztonságosabb lesz, mint az Autopilot nélküli autók. A szoftver 8-as verziója, amelyet a Tesla körülbelül egy hét múlva fog kiadni, még néhány biztonsági intézkedést is tartalmaz (mint például arra, hogy a vezetőket arra kényszerítse, hogy megtartsák a kezét a kerékre).

Mégis a Mobileye Shashua nem érezhető. „Hosszú távon ez a vállalat érdekeit sértené, és egy egész iparág érdekeit sértené, ha a hírnevünket ellátó vállalat továbbra is a biztonsági borítékot illeti ehhez a típushoz. Reuters. Az iparág valóban növekszik - Ford, Uber, Mercedes-Benz, és néhány független vállalat csatlakozik a fray-hez - és minden versenytárs minden visszaesése egy másik győzelem lesz.

Tesla, annak ellenére, hogy halálos halálesete és sok ellensége van, előremutató. De Mobileye et al. zavartalanok.

$config[ads_kvadrat] not found