Tesla: Drone felvétel Elon Musk Shanghai Shanghai Gigafactory Take Shape-ját mutatja

$config[ads_kvadrat] not found

New AAFP Guidelines for FeLV and FIV: 5 critical take-aways - webcast

New AAFP Guidelines for FeLV and FIV: 5 critical take-aways - webcast
Anonim

A Tesla harmadik Gigafactory-nál jól működik. A sanghaji üzem, az Egyesült Államokon kívüli első építése a hónap elején megkezdődött egy úttörő ünnepségen, melyen Elon Musk vezérigazgató vett részt. A „vincent13031925” Twitter felhasználójának drone felvételei, amelyeket a csütörtökön megjelentek, azt mutatja, hogy a cég nem pazarolja az időt, és a nehézgépek készen állnak a helyszínre.

A gyárnak kulcsszerepet kell játszania a Tesla céljában, hogy szélesebb piacot érjen el, és csökkentse az elektromos járművek árát. A sanghaji létesítmény megfizethető változatokat fog előállítani a Tesla Model 3-tól, a vállalat legolcsóbb autójáról, amely először 2017. júliusában lépett be a gyártásba, és a közelgő Tesla Model Y kompakt SUV változatai. Musk kommentálta a Twitteret az úttörő szertartás után, hogy a megfizethető autókat „ugyanazon a kontinensen kell megrendelni, mint az ügyfeleket.” Az új gyár azonban nem lesz slouch, mivel a Musk úgy írja le, hogy „a legfejlettebb Tesla Gigafactory a világa… vitathatatlanul az egyik legfejlettebb gyár a világon. ”

Tesla vezérigazgató @elonmusk a Ying Yong Sanghaji polgármesterrel a Tesla Shanghai Gigafactory földi ünnepségen. $ TSLA #Tesla #China #TeslaChina # GF3 pic.twitter.com/sIecnGsU71

- Vincent (@ vincent13031925) 2019. január 7.

További információ: Miért vezet a Tesla Shanghai Gigafactory „az értékesítés túlfeszültségéhez”

A Tesla az elmúlt évben gyorsan bővítette gyártósorait, és a nemzetközi terjeszkedés következő fázisa tovább növelheti képességeit. 2016-ban 83 922 autót szállított, 2017-ben 101,072 autóra ugrott, amikor a 3. modell a gyártásba lépett, és 2018-ban 254.530 autóra robbant, amikor a termelés felgyorsult. 2018 második felében a Tesla 119 ezer 3-as modellt értékesített az Egyesült Államokban, követelve az ötödik helyet az Egyesült Államok szedánértékesítésében és az első helyet a bevétel alapján.

A 3-as modell most elhagyja Észak-Amerikát és tovább csökkenti az árat. A Tesla a $ 49,000-tól kezdődő verziókkal kezdte meg működését, és 2018 októberében 46 000 dolláros modellt vezetett be, és korábban bejelentette, hogy $ 35,000-os modellt kíván kiadni. Az idei év elején a Tesla regisztrálta az európai piac első modelljét. A muskus a vállalat harmadik negyedévi kereseti felhívásában azt állította, hogy a világ 3-as modellje szerint a „kereslet valószínűleg évente 500 000 és 1 millió autó közötti nagyságrendű” lehet.

A Tesla gyors ütemtervre törekszik a Shanghai Gigafactory-val. A tervek szerint a nyár végéig befejezi a kezdeti építést, mielőtt az első 3-as modellek 2019 végéig leállnának a gyártósorról. A csapat 2020-ig nagy mennyiségű termelésre törekszik.

A muskusz kijelentésével, hogy a sanghaji létesítmény a Tesla tervének része, hogy közelebb hozzon autókat a fogyasztókhoz, előfordulhat, hogy nem sokáig tart, mielőtt a cég elkezdene mozogni a Gigafactories más kontinenseken történő építésére.

$config[ads_kvadrat] not found