Végül Uber elismeri, hogy teszteli az önjáró autókat, csatlakozik az úthoz a Lyft, a Google

Маша и Медведь (Masha and The Bear) - Маша плюс каша (17 Серия)

Маша и Медведь (Masha and The Bear) - Маша плюс каша (17 Серия)
Anonim

Uber csütörtökön először megerősítette, hogy saját önjáró autóját teszteli Pittsburgh dombos utcáin.

A módosított Ford Fusion, amelyet az Uber Pittsburgh-alapú Advanced Technologies Center fejlesztett ki, hivatalosan is debütál a város utcáin, hogy tesztelje képességeit és összegyűjtse a térképezési adatokat. Mostanra még mindig van egy ember a kerék mögött, egy Uber szóvivője azt mondta egy blogbejegyzésben.

A Pittsburgh médiája az elmúlt évben Uber ATC logójával beillesztett módosított autók közúti megfigyeléseiről számolt be - csak néhány hónappal azután, hogy a vállalat megnyitotta a laboratóriumot, és kihagyta a 40 néhány kutatót a Carnegie Mellon Egyetem elismert robotközpontjából. Abban az időben Uber tagadta, hogy az autó önjáró volt.

Most Uber készen áll a közeli felvételre. Ez lehetővé tette a Pittsburgh Tribune-Live riporter a Fúzióba egy szerencsétlen szerdán, ahol az autó felismerte a jaywalkereket, a kerékpárosokat és még egy gazembert is. Eddig az Uber önjáró autói nem jelentettek összeomlást; A Google saját vezetésű autói, amelyek már évek óta az utakon voltak, számos ütközésben vettek részt, köztük négy eddig idén, a vállalat jelentette.

Az Uber fejlett technológiák központja, John Bares elmondta Tribune-Live hogy Pittsburgh - a Carnegie Mellon Egyetemnek köszönhetően robot robot hotspotként - ideális az önjáró autók tesztelésére az öregedő infrastruktúra és a középnyugati hó és eső miatt. „A világ legjobb teszthelye van a közelben,” mondta Bares. „Úgy tekintjük, mintha nem egészen Everest lenne, de ez egy kemény hegy… De a szép dolog az, hogy van a hegyünk a bejárati ajtónkból, hogy mászhassunk.”

Áprilisban, Uber, a Google, a Ford, a Volvo és a Lyft alakították ki a Biztonságosabb utcák önmeghajtó koalícióját, hogy ösztönözzék a szövetségi akciókat, amelyek lehetővé teszik az automatizált autók országon belüli telepítését. Jelenleg a saját vezetésű prototípusokat tesztelő vállalatoknak konkrét állami és városi törvényeket kell követniük.

Egy Uber szóvivő elutasította, hogy további részleteket adjon az önjáró autóról fordítottja, így nem világos, hogy a vállalat menetrendje hogyan megy előre. De biztosan azt mondhatjuk, hogy Uber nyilvános vitája után ezen a héten teljes sebességgel halad előre egy olyan jövő felé, amelyben Uber korlátlanul növekszik a bosszantó dolgokkal, mint például a vezetők bérével és jogaival.

Ezt a történetet frissítették, hogy az Uber megjegyzéseit is tartalmazza.