Elon Musk's hyperloop could revolutionise public transport | The Economist
Úgy tűnik, a Hyperloop felgyorsítja a valóságot. Ezen a héten a London Transport to the Future rendezvényen a SpaceX Hyperloop Transportation Technologies mögött élő emberek bejelentették, hogy a kezdeti vizsgálati létesítmények építése csak két-három hét alatt kezdődik, és körülbelül 32 hónapig tart.
A kísérleti pálya Kaliforniában, a L.A. és San Franciscó között félúton épül, a Tesla és a SpaceX alapítója, Elon Musk egyike a Hyperloop-szel. A Google Térkép szerint a 400 mérföldes távolság autóval történő utazása körülbelül hat órát vesz igénybe. A Hyperloop ötöt és fél órát hagyhatott rajta.
A HTT operatív vezérigazgatója, Bibop Gabriele Gresta elmondta a Dezeen-nek a Transport to the Future-nak, hogy a Hyperloop megváltoztatja az utazás gondolkodásának módját: „Ez a legközelebbi dolog a távközléshez.”
A Hyperloop autók, amelyek akár 760 mph-ig utazhatnak, úgy tűnik, hogy Gresta nem túlbecsüli a dolgokat. De milyen lenne utazni óránként 760 mérföldön? Valószínűleg nagyon szörnyű az emberi test számára (és valószínűleg „barf ride”, Alon Levy szállítási író szerint). A Hyperloop tesztpálya korai utasai azonban nem lesznek 160 mph-nál nagyobb sebességűek. Ez az erő körülbelül 5 G-ot tesz ki, ami alapvetően olyan, mint amit a Formula 1-es vezetők éreznek a versenypályán.
A HTT azt tervezi, hogy a 150 millió dolláros King County létesítményt használja a Quay-völgyben, hogy tesztelje a csőalapú közlekedési rendszert, amely a szél, a nap és a kinetikus energiából kifogy. A Gresta becslése szerint a Hyperloop tesztváltozatán keresztül 10 millió utas fog utazni. Az utazók a csöveken áthaladó hüvelyekben indulnak, részben a porszívók és mágnesek miatt. A Hyperloop rendszerből származó minden felesleges energiát visszaadja a hálózatra.
A projekt 2013 óta működik, amikor Musk kiadta az eredeti Hyperloop projekt fehér könyvét. Bár nagy lépések történnek a L.A.és San Francisco ezzel a technológiával, Gresta megjegyzi, hogy az első teljesen működőképes Hyperloop valószínűleg nem épül az Egyesült Államokban, mert a vállalatnak át kell ugrania az egész karika - korlátozások, amelyek nem feltétlenül jelen vannak más országokban.
A Hyperloop is versenyez a 68 milliárd dolláros, részben kormány által finanszírozott Kaliforniai golyóvonattal, amely legalább a Hyperloop-ra hasonlít. A Musk nyilvánosan kiáltott a kaliforniai nagy sebességű vasúti projekt elképzelésén, amely 2013-ban írta a Tesla Motors blogot: „Hogyan lehetne a szilícium-völgy és a JPL otthona - hihetetlen dolgokat csinál, mint például a világ összes tudásának indexelése és roverek a Marson - felépítené a golyóvonatot, amely egyike a legdrágább mérföldnek és a világ egyik leglassabbnak?
Jaj. Bizonyos dolog a nagy sebességű földi utazás versenyében: nem mindenki veszi a metaforikus magasságot.
Miközben várjuk a Hyperloop tesztelési létesítmények építésének megkezdését, itt nézzük meg a projekt néhány megjelenését:
Videók Három vaddisznót mutatnak Kaliforniában, ezer evakuálják
A kaliforniai csütörtök délután két kefe-tüzet lőttek ki Ventura megyében. Azóta egy harmadik tűz Butte megyében, Camp Fire, élt. A Santa Ana szélével a tűzvészek elszakadtak, és a tűzvészek elterjedése nagy kihívást jelentett. Sok lakos evakuált.
Black Panther, Crossbones, Zemo, és aki találkozik Amerikában: polgárháborúban
Ahogy a Marvel következő hatalmas filmes rendezvénye közeledik, a rajongók szkenneltek minden keretet a filmek utánfutóiban, keresve a Black Panther pillantásait és a Spidey harmadik filmművészeti változatát, amit már egy évtizeden belül. A Twitter kifejezetten szerette T'Challa-t, az első afroamerikai Avenger-t és a rajongókat ...
"Fortnite" rajongók találtak egy valós élet Durr burger jelet Kaliforniában
A múlt héten a Fortnite-i rakétaindítási esemény után a portálok kezdtek megjelenni a szigeten, és különböző jelek eltűntek. Nem volt arra mutató jel, hogy hová mentek ezek a jelek, de néhány videojáték-detektív egy érdekes látványt mutatott ki a játékból, amely egy LA sivatagban egy sivatagban jelenik meg.