Good Guyes???
A New York-i L vonat metróvonal több mint 225 000 lovast hordoz naponta Brooklyn és Manhattan között, de ez 2019 áprilisában 15 hónapos leállást eredményez, amikor a metróvonal leáll, hogy javítsa a vihar károkat az East River alatti alagútban.
Ez egy csomó versenyző, akinek alternatív ingázást kell találnia, hangsúlyozva egy már túlhajszolt rendszert. Míg a város tranzithatósága más metró- és buszjáratok kiszolgálásának növelését javasolta, és komppal hozzáadva a fájdalom enyhítéséhez, egy külső csapat radikálisabb - és ebben az esetben - ősi megoldást talált.
A kicsi nevű L-Ternative híd, amely ezen a héten Kickstarter kampányt indított, azt javasolja, hogy építsenek ki egy ponton hídot a keleti folyón. Állandó szerkezet helyett ez a híd átmeneti lenne, és körülbelül három tucat uszály van rögzítve a helyére.
A pontonhidak hidak már évezredek óta létfontosságú szerepet játszottak a katonai stratégiában, a legkorábbi dokumentált felhasználásuk az ókori Kínából származik, mintegy 3000 évvel ezelőtt. A görögök, a rómaiak és a perzsák használják a technológiát, hogy átépítsék az átmeneti hidakat a Boszporuszból a mai Törökországban a közép-európai Duna felé. Akbar the Great Mughal császár a 16. században egy ponton hídon keresztül lovagolta háborús elefántját, amint azt a festés tetején ábrázolták - bár ez a híd összeomlott, amikor átlépte. Az L-Ternative erősebb dolgokból készülne, de valószínűleg a legjobb, ha az elefánt forgalmát minimálisra tartaná.
A tervezett híd gyalogos sétányokat és egy pár buszforgalmi sávot tartalmazna a felfüggesztett L-vonat cseréjére a javítások idején, amelyek legalább 2020 júliusáig tartanak. a jelenlegi Brooklyn és Manhattan terminálok az L vonat számára, lehetővé téve a viszonylag zökkenőmentes ingázást.
A javaslat becslése szerint hat-nyolc hónapot kell igénybe venni, ami azt jelenti, hogy itt lenne idő, hogy ezt a tervezett leállást megelőzően 14 hónap múlva lehessen kihúzni, és 1 dolláros díjjal fizethető ki.
A terv a Parker Shinn ingatlanbefektetői ötletgyűjteménye, aki reméli, hogy 50 000 dollárt fog felvenni a hónapos Kickstarterre. A cél nem a híd építésének finanszírozása, amelynek költsége valószínűleg a több tízmillióban lenne, hanem komoly közösségi támogatásnak bizonyulna egy ilyen projekt számára, és fizetni a konkrét terv összeállításáért. felülvizsgálhatja. Szerda óta a Kickstarter 33 támogatója van, és 3 233 dollárt emelt, és egy kicsit több, mint három hete van.
Az L-Ternative híd egyike annak, hogy mit tegyen az alagút bezárása közben. Ezek közé tartoznak a buszjáratok bővítése a meglévő hidakhoz, a kompkikötő szolgáltatások bővítése, valamint a gondola építése Brooklyn és Manhattan összekapcsolására.
- Nem vagyok meggyőződve arról, hogy csak az uborka megijesztené a macskákat - mondja Bateson. „Bármi meglepő vagy újszerű, ugyanazokat a reakciókat idézheti elő, mint amilyennek látható néhány videó. Kétségtelen, hogy a váratlan újdonságra való reagálás túlélési érték, ugyanúgy, mint a vizsgálati időszak, amely néhány szekvenciában megjelenik. ”
Mielőtt elmennénk, egy szó a macskáról: Lehet, hogy kísértés lenne meglepni a macskát egy uborkával, de ha nem szereted a szeretett kisállatod szükségtelen stressz alá kerülését, bölcs dolog, hogy ne keveredj vele, amíg a magas színben van.
A vízummentességi program (VWP) lehetővé teszi az egyes országok állampolgárai számára, hogy vízummentesen utazhassanak az Egyesült Államokba, és az ESTA az automatizált rendszer, amely meghatározza a látogatók jogosultságát. Ha olyan országból származik, amely jóváhagyta ezt a programot, mint például az Egyesült Királyság, akkor általában csak 72
Manning szudáni utazása teljesen megváltoztatta a helyzetét. 2016 januárjában a Terrorista Utazásmegelőzési Törvény végrehajtása 2015-ben megállapította, hogy még akkor is, ha Ön egy VWP országból származik, ha „március 1-jén vagy azt követően Iránban, Irakban, Szudánban vagy Szíriában utazott, vagy ott tartózkodott. , 2011 ”már nem jogosult a VWP-re. 2016 júniusában ugyanazok a szabályok vonatkoztak Líbiára, Szomáliára és Jemenre.
Rwanda vérvérei magas technológiai keringési rendszer egy alacsony technológiai ország számára
Az autonóm drónok hamarosan emberi vércsomagokat fognak át Ruandába. A Ruanda kormánya szerződést kötött az amerikai robotgyárral, a Zipline Inc.-vel, hogy drónhálózatot alakítson ki és vezessen az ország vidéki Ruhango kerületében. Ez egy kísérleti program a potenciális UAV-k potenciális nemzeti hálózatához. Ruandai hivatalok