A Tesla Roadster 2020 kép mutatja az autó hihetetlen aerodinamikai tervezését

$config[ads_kvadrat] not found

Обзор Tesla Roadster 2020 + первые тесты. Самая быстрая Tesla

Обзор Tesla Roadster 2020 + первые тесты. Самая быстрая Tesla
Anonim

A Tesla következő generációs szuperautója rendszeresebben jelenik meg. A 2020-as Roadster, amely a cég első autójának utódja, a hétvégén a kaliforniai Hawthorne-ban, a Tesla Design Stúdión kívül került. Az új felvételek azt mutatják, hogy a lenyűgözően sima design könnyedén szeletelhető a levegőn.

A képek megjelennek, miután számos modell 3-as foglalást kaptak arra, hogy átalakítsák 1000 $ -os betétüket egy előre gyártott járműre, egy olyan eseményre, ahol Elon Musk vezérigazgató aláírta a járműveket és beszélgetett rajongókkal. A gyáron kívül egy újabb Roadster volt, egy karcsú sorozat görbével, amely az autó testén mozog. Az aerodinamikai kialakítás kulcsfontosságú az elektromos autó akkumulátorának legnagyobb teljesítményének kiaknázásához: míg az eredeti Roadster 0,36-os húzási együtthatója, az S modell 0,24-et ért el, míg a 3. modell elérte a 0,23-at. A Tesla az eredeti Roadster húzását 2014-ben 0,31-re csökkentette egy utólagosan felszerelt repülőgépcsomaggal, de érdekes lesz látni, hogy a teljes árváltozás a hatékonyság szempontjából.

Tekintse meg ezt a bejegyzést Instagram-on

#TeslaRoadster 2020 #goforlaunch #SpaceX

A Justin Powers (@ jus2powerful) által megosztott hozzászólás

További információ: Elon Musk Teases 2020 Tesla Roadster növeli az akkumulátor meghibásodását

A Tesla több mint 600 mérföldnyi vezetést ígér egyetlen díjból, részben az autó óriási 200 kilowattórás akkumulátorának köszönhetően. A muskus augusztusában kifejtette, hogy a csomag lényegében két modell S P100 csomagot tartalmaz. A Tesla ezt a hatást elérheti anélkül, hogy a csomagolást és más összetevőket kétszeresen használná, ami csak 80% -os növekedést eredményezne, ami 4-5 hüvelykes emelkedéshez vezet. Musk azonban azt javasolta, hogy a vállalat mintegy 10-20 százalékkal többet tudjon megtakarítani ezekre a számokra, ami segíthet csökkenteni a súlyt.

Az akkumulátor sok energiát biztosít, 0–60 mph gyorsulási idővel, 1,9 másodperccel. A Tesla számos technikát alkalmaz a járművek számára, hogy megőrizze ezeket a teljesítményszinteket, miközben megtartja a tisztességes vezetési tartományt. A 3. modell például aerodinamikai kerékfedeleket használ standardként, ami 4,3 százalékos hatékonyságnövekedést sugall a valós teszteknél.

Bővebb információra számíthat arról, hogy a Tesla hogyan tervezi, hogy a lehető legjobban kiszoruljon az új Roadster-ből, mivel 2020-ban bevezetési időpontja megközelítés.

A vártnál sokkal lenyűgözőbbnek tűnhet, mivel a versenyző Emile Bouret júniusban azt mondta, hogy a tesztvezetése alapján az 1,9 másodperces szám „konzervatív” becslésnek számít.

$config[ads_kvadrat] not found