Tesla: Az egyes államok törvényhozói hogyan kezelik az elektromos autókat 2017-ben

$config[ads_kvadrat] not found

TIAH - LEPEREG (Official Music Video)

TIAH - LEPEREG (Official Music Video)
Anonim

Az Egyesült Államok szövetségi adójóváhagyása mellett a villamos járművek beszerzésére vonatkozó szuperszámú állami ösztönzők és politikák is érvényesek, amelyek befolyásolják az elektromos vezetőket. Valójában az NC Clean Energy Technology Center új jelentése szerint 43 állam és a Columbia körzet 2017-ben tett valamilyen lépést az elektromos járművekkel.

Az új, a villamos járművek 50 államának jelentése az elektromos járművel kapcsolatos állami szabályozási és jogalkotási megbeszélésekről és a tavalyi eseményekről szól. Ezt követi egy negyedéves jelentéssorozat.

Az NCCETC megállapította, hogy összesen 227 állami és közüzemi szintű intézkedést javasoltak, függőben tartanak, vagy 2017-ben döntöttek. Kalifornia, New York, Massachusetts és Minnesota látta a legtöbb intézkedést.

  • 34 állam mérlegelte vagy elfogadta az EV-k szabályozásának módosítását.
  • 21 állam lépett fel az EV-k tanulmányozására vagy kivizsgálására.
  • 20 állam figyelembe vette vagy jóváhagyta az új ösztönző programokat, vagy a meglévő ösztönző programok módosítását.
  • A 18 állam közüzemi vagy törvényhozói a töltési infrastruktúrával kapcsolatos intézkedéseket hoztak.
  • A 14 államban a közművek vagy törvényhozók az EV töltésnél új hasznossági díjakat, vagy a meglévő árak változását tekintették.

Nem minden akció pro-EV volt. Számos állam a díjakat az EV tulajdonosainak tekintette.

Az NCCETC-jelentés nem tárgyalja a több államban folyó jogalkotási csatákat, hogy a Tesla - és elméletileg más autógyártók - közvetlenül a fogyasztóknak értékesítsenek járműveket. Azonban, Electrek közelmúltban megjegyezte, hogy a Tesla jelenleg részt vesz a meglévő jogszabályok legalább nyolc államban történő megváltoztatásában.

„Mivel az eladott villamos járművek számának előrejelzése továbbra is emelkedik, sok állam előzetes lépéseket tesz annak érdekében, hogy megkönnyítse és felkészüljenek az átmenetre” - jegyezte meg Heather Brutz, az NCCETC Tiszta Szállítmányozási Programvezetője. „Ez magában foglalja a járművek és az infrastruktúra közvetlen finanszírozását, az engedélyezési folyamat racionalizálását és a közlekedési finanszírozási jövőre való felkészülést, ahol a benzinmotoros járművek az utakon a járművek kisebb százalékát teszik ki.”

„Mivel az államok és a közművek a hálózat modernizációs erőfeszítéseit vállalják, az elektromos járművek következetesen szerepelnek ezekben a vitákban” - mondta az Autumn Proudlove, az NCCETC szakpolitikai kutatási vezetője. „A 2017-ben vizsgált kulcsfontosságú kérdések az elektromos járművek töltése és a közművek szerepe a töltési infrastruktúra kiépítésében.”

Az eredetileg Charles Morris által az evannex.com oldalon közzétett cikk. Az EVANNEX a Tesla tulajdonosai számára utólagos tartozékokat, alkatrészeket és felszerelést kínál. A floridai székhelyű cég napi blogot is tart a legújabb Tesla hírekről.

$config[ads_kvadrat] not found