A Drone Giant DJI bemutatja a Quadcopters börtönből való tartásának programját

$config[ads_kvadrat] not found

DJI Mini 2 4K Drone - It's what we've been waiting for!

DJI Mini 2 4K Drone - It's what we've been waiting for!
Anonim

DJI, a hihetetlenül népszerű Phantom-drónok készítője, szeretné csökkenteni a quadcoptereket és más hobbi drónokat a legrosszabb fényben - a heroint börtönökbe szállítva, stadionokba zuhanva, túl közel a repülőterekhez. Egy új, kedden bejelentett rendszer, amelyet decemberben kell bevezetni, növeli a DJI jelenlegi repülés nélküli geofencéit a repülőterek és a DC között: Az üzemeltetők elméletben az erdőtüzekről, a stadion eseményekről és egyéb helyzetekről valós időben tárolnak adatokat. verboten.

A rendszer - a GEO vagy a Geospatial Environment Online - az AirMap légtér térképező cég által szolgáltatott adatokat használja; 3DR, egy másik drone készítő, és az AirMap adatokat is használja.

A Drones alapértelmezés szerint az AirMap jelzi, hogy a repülés nem biztonságos. A teljesen korlátozott helyeken, mint például Washington, D.C. és repülőtereken kívül a rendszer alig totalitárius. A sajtóközleményben a DJI a rossz megközelítést rossz megközelítésnek nevezte. A felhasználóknak először létre kell hozniuk egy telefonszámhoz vagy hitelkártyához kapcsolódó fiókot, és használhatják ezt a fiókot a földelt drónok feloldásához. „A GEO végül több helyet nyit meg a drone-üzemeltetők számára, hogy repülhessenek” - mondta Adam Najberg, a DJI kommunikációs igazgatója. fordítottja.

A cél, hogy meghallgassuk a DJI-t, az elszámoltathatóság és a rugalmasság. Lehet, hogy valószínű, hogy egy repülőtér vagy tűz közelében repülni - talán benne van -, hogy a bináris nem / yes helyalapú repülési rendszer nem tudna kezelni.A hitelkártyák vagy a mobiltelefonok összekapcsolása azt jelenti, hogy a feloldások nyomon követhetők, ha egy túlzott (túlzott)? Az internetkapcsolat hiánya a drónokat is kinyitja a feloldhatatlan égboltból.

„Alapértelmezés szerint a frissített statikus légtéradatok az alkalmazásban lesznek,” mondja Najberg. „És ez azt jelenti, hogy nem tudsz repülni vagy felszállni semmilyen repülési zónában.”

A GEO - vagy a következő rendszernek - nincs megállási erője ahhoz, hogy minden drónot, különösen az egyéni épületeket, repülés közben tartsanak; amely aktívabb ellenintézkedéseket fog tenni. De a szabadidős üzemeltető számára, aki nem tudja, hogy hamarosan rosszul tervezi a repülési döntést, ez a rendszer kevesebb zavart és kevésbé szembesülhet az egyenruhákkal élő emberekkel.

$config[ads_kvadrat] not found