Настя и сборник весёлых историй
A NASA most végezte el a második teljes körű képesítési tesztjét az űrhajó rendszerének (SLS) - a világ legerősebb rakétájának, a Mars-missziókban a mély űrbe való belépésre használt eszköznek.
A NASA közvetítette az eseményt az Orbital ATK Propulsion Systems tesztelési létesítményeiből, a Promontory-ban, a Utah-ban, a NASA TV-n és a Facebook Live-on. Ez a teszt az utolsó volt, mielőtt az SLS elvégezte az első vizsgálati repülést a NASA-val Orion űrhajó, a feltárási misszió-1 (EM-1) 2018 végén, és mint ilyen, jelentős mérföldkő volt a Marsba való utazás során.
Először a keleti 10:05 óráig tervezték, a tesztet egy órára visszahúzták, miközben a mérnökök néhány hibát kijavítottak a földi számítógépes szekvenálóval (amelyek nem kapcsolódnak a tényleges repülési rendszerekhez). Izgatott civilek százai, akik közül néhányan áthaladtak az állami vonalakon, hogy tanúi legyenek a próbának, integetettek és éljenződtek, ahogy a lökhárító lőtt; annyi volt az esemény, amihez túlfolyó parkoló volt.
Őket biztonságosan korrigálták egy mérföld és fél mérföldnyire a magától a motortól, amely hatalmas tűz- és füstfelhőt adott ki a teszt során. Még a három kilométerre fekvő földfelügyeleti csapat is tudta, hogy érezni tudja a sokkhullámokat. A motort öt és fél tonna hajtóanyaggal égették a két perces teszt minden második részében.
Feltüzelte! A mai napig a nagy teljesítményű @NASA_SLS, a világ legerősebb rakéta tesztje? Nézd meg most: #JourneyToMars
- NASA (@NASA) 2016. június 28.
A tesztnek több mint 80 hivatalos célja volt, köztük a vágy, hogy láthassa, hogyan hajtotta végre az erősítő különböző hőmérsékleti szélsőségeket. Ez egy hidegmotoros teszt - az elmúlt hetekben hűtötték azt, ami lényegében egy óriási légkondicionálónak felel meg. Ha túl meleg volt, a reakció gyorsabb lenne, nagyobb nyomást hozva létre, és nem elég sokáig ég. Ennek ellenére a vizsgálat során a motor belsejében a hőmérséklet körülbelül 6000 fok volt - elég forró ahhoz, hogy az acélot forraljuk, és a homok néhány részét üvegbe tegye.
Habár néha váltakozva említik, a szilárd rakétavilágító és a szilárd rakétamotor nem ugyanaz - inkább az erősítő tartalmazza a motor fölötti elülső szerkezetet, majd a motor mögött a hátsó függvényeket.
Most, hogy a teszt befejeződött, a mérnökök majdnem azonnal elkezdenek szétválasztani, így a pontos állapotban elemezhetik azt, amit a teszt után hagyott.
Mikor leszünk képesek rakétázni a rakétára?
A Blue Origin, a SpaceX, az Egyesült Launch Szövetség és mások annyira elfoglaltak, hogy műholdakat küldenek a pályára és a tudományos projektekbe a Nemzetközi Űrállomásra, több rakéta indul az űrbe, mint valaha. De az időjárás, a mechanikai problémák, és még a kóbor vontató is tönkreteheti az egészet. Ez azt jelenti, hogy nem ...
A SpaceX újra szeretné használni a rakétát az év végéig
A SpaceX elnöke, Gwynne Shotwell, a mai napig nyitotta meg a médiát a Utahban, a Loganban megrendezésre kerülő kis műholdas konferencia során, hogy beszéljen a SpaceX Marsba való utazásáról, és arról, hogyan tervezi eljutni oda. A konferencia beszámolói szerint Shotwell megerősítette a Raptor szállítását - új generációs rakétamotorját.
20 kérdés, hogy kérdezzen meg egy lányt szövegesen, hogy mutassa meg, hogy valóban törődik vele
Amikor olyan valakit szerez, aki igazán szereti, akkor a lányok szöveges kérdéseire feltett megfelelő kérdések ismerete jelentősen segíthet. Itt van, mit kell küldeni neki.