SpaceX: Elon-muskus csak a Mars-BFR-t nevezték át, sok hűvösebb névvel

The Rise of SpaceX - Elon Musk's Engineering Masterpiece

The Rise of SpaceX - Elon Musk's Engineering Masterpiece
Anonim

A SpaceX Big-F-Rocket új nevével rendelkezik. A vállalat közelgő planetikus közlekedési rendszere, melyet a Marsra és azon túlra látogatásra terveztek, egyszerűbb nevet kap, amely a leginkább lenyűgöző funkciót idézi elő. Elon Musk vezérigazgatóság kedden azt mutatta be, hogy a hajót ezúttal Starshipnek fogják ismerni.

A bejelentés csak néhány nappal azután következik be, hogy a muskusz kinyilvánította a hajó újratervezésére irányuló terveit, melyet az Ausztrália tavaly szeptemberében, az Adelaide-i Nemzetközi Asztronautikai Kongresszus teljes egészében bemutattak. A pézsma azt mondta, hogy az új verzió „kényelmesen ellentétes az intuitivitással”, ugyanakkor azt is megállapítja, hogy a vállalat erőfeszítéseket tett a Falcon további fejlesztésétől. 9. A muskus kifejtette, hogy a csillaghajó maga a felső szakasz neve, míg a A rakétafokozó „Super Heavy” néven ismert. A Twitter felhasználó Michael Wolman kijelentette, hogy „kivéve, ha ezt a csillaghajót egy másik csillagrendszerre küldték, nem lehet csillaghajónak nevezni.” Musk válaszol, hogy „későbbi verziók akarat."

Technikailag két részből áll: a Starship az űrhajó / felső színpad és a Super Heavy a Föld mély gravitációjának elkerüléséhez szükséges rakétafokozó (nem szükséges más bolygókhoz vagy holdakhoz)

- Elon Musk (@elonmusk) 2018. november 20.

További információ: Elon Musk teases „Delightfully Counter-Intuitive” SpaceX BFR újratervezés

A váltás csak két hónappal a muskus újratervezett BFR-jének bemutatásával jön létre, kiegészítve az új koncepcióképekkel. Az új képek bordákkal egészítették ki a rakétát A Tintin kalandjai, miközben az űrhajó szekciót hét méterrel 55 méterre meghosszabbították. Az új változat a két tengeri szintű Raptor motor és a négy helyszíni motor használatával is megváltoztatta a hátsó motorokat, és hét tengeri szintű motorral tervezték.

A SpaceX-nek nagy tervei vannak a hajóra. A vállalat két pilóta nélküli hajót küld a Marson, esetleg már 2022-ben, majd 2024-ben két pilóta nélküli hajót és két legénységgel rendelkező hajót. A cég célja, hogy japán milliárdost Yukazu Maezawát küldjön a Hold körül, más művészek egy csoportja, egy magánpénztári utazás körül 2023-ban.

A Starship hírek hamarosan elindulhatnak, és a cég várhatóan néhány éven belül teljesíti a „hop teszteket” a Texasban lévő Boca Chica létesítményben.