First Hyperloop Passenger Test
A Hyperloop One, a májusi első nyilvános hiperloop tesztet bemutató cég bejelentette, hogy partnerséget létesít Moszkva városával és egy orosz közlekedési befektetési vállalkozással, melyet ma a Summa csoportnak neveztek. És bár a partnerség csak egy hiperloopot épít Moszkva 16 millió emberére, a végső cél sokkal nagyobb.
„Hosszabb távú jövőképünk az, hogy Oroszországgal együtt dolgozzunk egy átalakuló új selyemút megvalósításában” - mondja Shervin Pishevar, a Hyperloop One társalapítója, hozzátéve, hogy „egy rakomány Hyperloop, amely egy nap alatt Kínából Európába szállít árufuvarozókat. ”
Van néhány logisztikai komplikáció a hiperloop használatára a rakomány szállítására - elsősorban a viszonylag kis mennyiségű rakomány költségére, amit egy hiperloop pod hordozhat -, de elképzelni, hogy képes lesz egy nagy értékű terméket megrendelni a világ közepén. reggel, és azt délután eljuttatja. A 21. századi selyemút forradalmasítja azt, hogy a termékeket ugyanúgy mozgatják, mint az eredeti Selyemút a Han-dinasztia számára, vagy mennyire forradalmasította az internetes selyemút a drogok mozgatását.
A Hyperloop technológia drámaian javult, hiszen Elon Musk 2013-ban kiadta első fehér könyvét a hyperloop-ról. A Hyperloop One első öt másodperces tesztjét Nevadában végezte, amit Musk segítsége nélkül végeztek, és Dubai, Szlovákia és más kelet-európai országok keresik saját hiperloópokat építeni.
Nem meglepő, hogy a Hyperloop One és a fő versenytársa, a Hyperloop Transportation Technologies kívülről az Egyesült Államokat vizsgálta, hogy elindítsák az eredeti projekteket. A szülőváros szabályozói nem pontosan ugrik a pályákra, hogy finanszírozzák és legalizálják ezeket a futurisztikus infrastrukturális projekteket.
Az oroszországi hiperloop azonban „gazdaságilag vonzó alternatívát kínál a meglévő globális logisztikai áramlatokra”, mondja Summa Group milliárdos tulajdonosa, Ziyavudin Magomedov. Más szóval: hiperloop használata a rakomány szállítására bankot hozhat.
Az orosz kormány részvételével az első hiperloopot megépítő világméretű verseny több, mint az 1960-as évek Space Race modern verziója. Oroszország közlekedési minisztere, Maxim Sokolov azt mondta májusban, hogy az ország „készen áll, mint egy másik ország”, hogy hiperloopot építsen, és a Hyperloop One és Moszkva aláírt egyetértési nyilatkozata bizonyítja ezt az elkötelezettséget.
Most, hogy a Hyperloop One rendelkezik az orosz kormány támogatásával és a világ változó céljával, csak azt kell tennie, ami ténylegesen hiperloop sebességgel utazhat és megállhat egy homokágy nélkül.
- Nem vagyok meggyőződve arról, hogy csak az uborka megijesztené a macskákat - mondja Bateson. „Bármi meglepő vagy újszerű, ugyanazokat a reakciókat idézheti elő, mint amilyennek látható néhány videó. Kétségtelen, hogy a váratlan újdonságra való reagálás túlélési érték, ugyanúgy, mint a vizsgálati időszak, amely néhány szekvenciában megjelenik. ”
Mielőtt elmennénk, egy szó a macskáról: Lehet, hogy kísértés lenne meglepni a macskát egy uborkával, de ha nem szereted a szeretett kisállatod szükségtelen stressz alá kerülését, bölcs dolog, hogy ne keveredj vele, amíg a magas színben van.
Az Európai Űrügynökség szeretné, ha a Hold-talajból 3D-s nyomtatást szeretne készíteni
Az Európai Űrügynökség főigazgatója, Jan Wörner, állandó bázisállomást kíván építeni a holdon. Robotokkal, 3D nyomtatással és helyporral. Ez az állomás együttműködési erőfeszítési projekt lenne, a Nemzetközi Űrállomás építésével párhuzamosan, ezért nyitva lenne, Wörner azt mondja, hogy ...
Snowden Fying Oroszországba a kémkedés miatt, most Oroszország sokkal többet kémkedett, mint valaha
Az inváziós felügyeleti programok követik Edward Snowden-t, mint egy labdát kergető kutyát. A korábbi NSA vállalkozó, aki 2013 júniusában feltárta a tömegfelügyeleti programokat, visszafelé haladt a világon, mielőtt végül menedéket talált Oroszországban. Vladimir Putyin orosz elnök aláírta a terrorizmus elleni törvényeket, amelyeket leírtak ...