A Tesla 2016-ban el kell vesztenie a pénzt, hogy 2020-ig elérje a világot

Tesla Autonomy Day

Tesla Autonomy Day
Anonim

Szerda a Tesla negyedéves befektetői bejelentkezését jelezte. Mint három hónappal ezelőtt, Elon Musk biztosította a befektetőket, hogy befektetéseik biztonságosak voltak a kezében. Egy kis figyelmeztetés kivételével a Tesla Motors, Inc. minden bizonnyal szükség lesz elveszít pénzt a 2016-as modellben, hogy lépést tartson a 3. modell igényével.

Az elektromos autóipari cég ezt az áldozatot a kereslet és az elvárások kielégítésére teszi: „A modell 3-as merész tervét lényegesen - és a teljes volumen-tervet - a Tesla 2018-ban a félmillió termelési arány elérésére törekszik. - mondta Musk. És 2020-ra a muskusz azt várja, hogy ez a szám 1 millióra ugrik. Ahhoz, hogy megfeleljenek ezeknek a magas termelési céloknak, Tesla jóval több, mint 2 milliárd dollárt fog költeni ebben az évben.

A befektetői hívás előtt - ahogy a februári hívásnál is - a Tesla Motors állománya jelentős visszaesést mutatott. Az állomány ára részvényenként mintegy 40 dollárral csökkent az elmúlt hónapban. Ma Elon Musk újratárcsázott, hogy valaki énekelte a TSLA dicséretét. Nyilvánvaló, hogy a vezérigazgató azt akarja, hogy az emberek higgyenek a vállalat azon képességében, hogy fennmaradjanak.

De mindent elmondták, hogy nem sok, amit Tesla elrontott, vagy jobb lett volna. A muskusz elpusztította a 3-as modell bemutatását, és a meg nem hirdetett indítás 325 000 foglalást és 14 milliárd dolláros implicit jövőbeni értékesítést eredményezett. Persze, itt és ott volt néhány csuklás: sem a X-es modell visszahívása, sem a gyártási fiaskó nem járt jól abban, hogy bizalmat adjon arra, hogy a fiatal cég képes legyen megfelelni a hype-nek.

És nem lehet elkerülni azt a tényt, hogy ez a foglalási szám óriási: 325 000 fogyasztói luxusautó. Szerencsére a Musk és a Co. Plusz, a hívás során folyamatosan utalt néhány választásra a termelési tartományban.

Annak érdekében, hogy lépést tartson a jelenlegi kereslettel és a jövőbeni kereslet kielégítésével, Tesla bejelentette, hogy előre haladja azt az időpontot, amikor két évvel az 500 000-es autót kívánja elérni: korábban, 2020-ra; most, 2018-ban. A Tesla befektetői leveléből:

„Tekintettel arra, hogy 500 ezer teljes egységépítési tervünket előre tervezzük, ami lényegében megduplázza az előző növekedési tervet, újraértékeljük a tőkeköltségeink szintjét, de azt várjuk, hogy ez körülbelül 50 százalékkal magasabb lesz, mint a korábbi, 1,5 milliárd dolláros iránymutatásunk 2016-ban.

Természetesen ez hatással lesz arra, hogy a nettó pénzforgalom az évre pozitív legyen, de a 3. modell iránti keresletet figyelembe véve a kereslet kielégítésére való befektetés a legjobb hosszú távú döntés a Tesla számára.