Tesla 3. modell: Elon muskuszos képek Mutasd meg, hogyan nézzenek meg a Gears Million Miles után

$config[ads_kvadrat] not found

Watch Elon Musk announce the Tesla Cybertruck in 14 minutes

Watch Elon Musk announce the Tesla Cybertruck in 14 minutes
Anonim

Tesla a 3-as modellt lépte át. Hétfőn a vállalat megosztotta a villanymotorok fogaskerékeivel kapcsolatos képeit, és a tesztelés során egy millió mérföldre futtatta őket.

Elon Musk vezérigazgatója kiemelte a Twitter oldalain lévő képeket, megjegyezve, hogy a képen látható motor és sebességváltó „még mindig Isten állapotában van”, mivel „rendkívül magas tartósságra lettek tervezve”. A jármű a vállalat legolcsóbb elektromos autója lehet, egy hirdetett kiindulási ár: 35 000 dollár, de a képek azt sugallják, hogy nem érte el a minőséget a célok eléréséhez.

Valószínűtlen, hogy a fogyasztók egy millió kilométerre ténylegesen hajtották volna a modelljüket 3 - ez körülbelül 10 680 óra, mivel az első járművek elérték a fogyasztókat, és az állandó 80 mph sebesség még mindig eléri a 854 400 mérföldet - de jó tudni, hogy Tesla tervezte az ilyen magas futásteljesítményt szem előtt tartva.

Tesla 2017 júliusában adta át az első 3-as modelleket, egy különleges átadási rendezvényen, a kaliforniai Fremontban tervezett stúdióban. A jármű az S-modell sedanjának olcsóbb változatának tekinthető, és a költségcsökkenés miatt a cég több százezer megrendelés elmaradásával szembesült, ami a gyártás bővülését kéthetes autóról hetente összesen több mint 7000 autó. A Tesla még nem kezdte meg az autó legolcsóbb változatának szállítását, hanem a prémium belső és a hosszú távú akkumulátorok modelljére összpontosít, amelynek kiindulási ára 49 000 USD.

Májusban Tesla bevezette a Model 3 $ 78,000 teljesítményváltozatát. Ez a változat két hajtóművet használ, amelyek a hátsó kerék konfigurációját helyettesítik. Az AC-hez optimalizált váltakozó áramú indukciós motor együttesen működik a részleges állandó, kapcsolt reluktivitásmágneses hátsó motorral, amely a tartományhoz optimalizált. A telepítés hasonló az S és X modellben találhatóhoz, a kettő közötti váltás és az autónak a másik motorra történő átkapcsolása meghiúsul.

A vállalat a teljesítménykiadáson kívül extra jármûvet is kínál. Ahol mindkét modell ugyanazt a motort használja, a teljesítménymodellek a gyártási folyamat során kétszer meghaladják az égést, és a Tesla a legdrágább járművek esetében a legmagasabb sigma-kimenetet választja.

Bár nem valószínű, hogy bárki hamarosan eléri a millió mérföldet, soha nem mondja soha. A modell 3-as rajongói, akik a lehető legtöbbet szeretnék kipróbálni a járművükből, az egyetlen töltéssel a leghosszabb távolságra vonatkozó „hypermile” rekordokat állították be, amivel az autót a lépcsőfokaiba helyezték.

$config[ads_kvadrat] not found