A szenátus új FAA törvényjavaslatának megköveteli, hogy drone kísérleti tesztet végezzen a repülés előtt

$config[ads_kvadrat] not found

A szén allotróp módosulatai

A szén allotróp módosulatai
Anonim

Most a drone-járat olyan, mint a vadnyugat - vigye az égbe, és nézze meg, hogy milyen törvények és tárgyak fognak megállítani. De ezen a héten a kongresszus közelebb lépett néhány konkrét jogszabályhoz, amely arról szól, hogy a fogyasztók hogyan fogják repülni a drónokat a jövőben.

Kedden, a szenátus S.2658-t fogadott el, a Szövetségi Légiközlekedési Igazgatóság 2016. évi törvénye alapján, melyet megküldte a Háznak, ahol valószínűleg vitatott meghallgatással szembesül.

A jogszabály legérdekesebb darabja annak a követelménynek a bevezetése, hogy a fogyasztók részt vegyenek egy online tesztben, és eljuttassanak egy tesztet, mielőtt megengednék őket az égboltra. Ezt a tesztet az FAA végezné el, és a potenciális pilótákat lekérdezné azon helyekről, ahol nem szabad repülni, és hogyan lehet elkerülni a repülőgépeket. A 0,55 kg-nál kisebb súlyú dronok mentesülnek a vizsgálat alól.

Ha a Szenátus törvényjavaslatát elfogadják, akkor a jelenlegi drone-szabályozások érvényesítésére is nagyobb hangsúlyt fektetne, mivel a törvényjavaslat felhívja az FAA-t, hogy indítson egy kísérleti programot, amely a repülőterek közelében illegálisan közlekedő drónokat elkapná.

Az olyan cégek, mint például a Flirtey és az Amazon által szállított drone kézbesítési szolgáltatások tekintetében a törvényjavaslat felhívja a Közlekedési Minisztériumot, hogy készítsen szállítási bizonyítványt, amelyre a vállalatoknak szükségük van, mielőtt a drónok által küldött csomagokat engedélyeznék.

Az egyetemi hallgatók és professzorok nagyobb szabadságot kapnának a drónok repülésére, mindaddig, amíg azok kutatási és oktatási célokra szolgálnak, és a törvényjavaslat szerint a 4,4 font vagy annál kisebb tömegű drónokat is eltérően osztályozzák, ami hatással lehet a keresésre és a mentésre. műveletek kezelése.

Továbbá a törvény a kereskedelmi repülés számos aspektusát vizsgálja az Egyesült Államokban, és jogalkotási izomra is kiterjed, hogy végül áthaladjon az FAA „21. századi légiforgalmi irányítási rendszerére” való áttérésében. nem szabályozza a drone forgalmat).

A Szövetségi Légiközlekedési Hatóság újjáélesztési törvénye most a képviselőházba költözik, ahol egy másik, ellentmondásosabb törvényjavaslatot, a légiforgalmi, innovációs, reform- és engedélyezési törvényt (AIRR) még vizsgálnak.

$config[ads_kvadrat] not found