Elon Musk világszerte elárulja a Tesla Autopilot 8.0-at, a "Major Overhaul" -t.

$config[ads_kvadrat] not found

Полный автопилот от Тесла, спутниковый интернет и электронные сенсоры для кожи человека

Полный автопилот от Тесла, спутниковый интернет и электронные сенсоры для кожи человека
Anonim

Nagy változások jönnek a Tesla Autopilot rendszerébe, és ma este megy le. Elon Musk megerősítette szerdán reggel, hogy az Autopilot V8.0, amely azt mondja, „szinte minden szinten nagyjavítás a V7-hez képest”, ütemezésre kerül. Egy szerencsés pár megkapja az éjszaka kezdetét, és a többit a következő pár napban kapja meg.

A Tesla technikusai ugyanolyan beszédet mondanak az ügyfeleknek: A frissítés félig véletlenszerűen kerül kibontásra. Megkereshetik a sorban lévő helyeket, ha megadják az autóhoz tartozó vezetéknevet, mivel a telepítés a gyártási dátumokra, a jármű azonosító számaira és hasonlókra épül. Annak ellenére, hogy a frissítés csak szoftveres, a Musk azt mondja, hogy maga az Autopilot is jelentősen javul: Az Autopilot 8.0 autók „háromszor biztonságosabbak lesznek”, mint az Autopilot szoftver nélküli autók. A 9.0-as verzió, amelyet valószínűleg jövőre várhatunk, az Autopilot következő generációját - teljes autonómiát - tudná hozni, de ez a frissítés jól működik, hogy átmenetileg megszüntesse azokat a vágyakat, amelyek a lábukat felfelé és a munkájuk felé tartva igyekeznek.

Ez a javulás nagyrészt Tesla által a radar elsőbbségének köszönhető. Tesla kilép a Mobileye-ből, a számítógépes látás gyökereiből - ami roppant kedvezőtlen sajtóhoz vezetett - és a chipjeit radarra helyezte. Az új szoftver sokkal jobbá teszi a Teslas-t a radarjelek értelmezésében, így az autók az emberi szemeken túl is láthatók.

Néhány új biztonsági intézkedésnek - mint például a figyelmeztetések figyelmen kívül hagyásának megakadályozása - nehezebbé kell tenniük a járművezetők túlbizalmát a veszélyes helyzetekben.

A jelentések azt is sugallják, hogy a 8.0 a Tesla információs és szórakoztató felhasználói felületének egy olyan arculatváltást biztosít, mint az iOS frissítések. Egy Tesla technikus, aki látta az egyik autót a frissítéssel, elmondta az ügyfélnek, hogy az UI „kifinomultnak látszott”, és hogy azok, akik a frissítést a lehető leghamarabb szeretnék megszerezni, a S vagy X modellt egy proaktív színvonalú szervizközpontba hozhatják.

Musk, aki 25 éve dolgozik elektromos autókkal, kétségkívül izgatottabb a 8,0-nél, mint a legtöbb ügyfele. Azt mondta, hogy „a kedvenc új funkciója az állandóan bekapcsolt hőmérséklet-szabályozás a gyerekek és a háziállatok túlmelegedésének megőrzése érdekében”.

A Tesla 40C / 105F-nál alacsonyabb hőmérsékleten tartja a kabint és az AC bekapcsolását, ha szükséges. Ezt akár egy évig is teljes mértékben fel tudja tölteni.

- Elon Musk (@elonmusk) 2016. szeptember 21.

A Tesla egy kis frissítéssel elővette a V8.0 frissítést, amely a kedden megjelent biztonsági problémákat megoldotta. A kínai hackerek távolról is elérhették a hozzáférést, majd irányíthatták Teslas-t. Kudos a Tesla-hoz a gyorsjavításért. Azonban, ha a gépkocsi-biztonsági biztonság továbbra is az intelligens autókat sújtja, akkor a radarfeldolgozás egyetlen mennyisége sem teszi háromszor biztonságosabbá a Teslas-t, mint a nem kapcsolódó, nem szándékos autók.

$config[ads_kvadrat] not found