Vajon a Google saját autója lesz Fiat?

Ahhoz, hogy a Google által üzemeltetett autonóm autók utakra kerüljenek, úgy tűnik, hogy az önjáró kerekek teljes mozgásban vannak.

Ezen a héten a törvényalkotás, a Google által vezetett autonóm gépjármű-koalíció, az auto- és technológiai vállalatok kialakulása mellett jönnek a pletykák, hogy a Google és a Fiat Chrysler tárgyalásokat folytat valamilyen önálló vezetésű „technikai A jelentések mind a Wall Street Journal és az Autoextremist.com blogja, és azt mondják, hogy a vállalatok közötti „végső” tárgyalások eredményeként a Google a Fiat Pacifica minifurgon önálló verzióját hajtja végre.

Az Autoextremist.com lapátja azt is megmagyarázza, hogy a két vállalat között a lehetséges hónapok óta működik a munka, és a saját márkájú minivanszemélyek egyszeri létrehozása a Fiat márka számára lehetővé tette, hogy a Google hozzáférjen a szilárd járműgyártási erőforrásokhoz a jövőben - valami, amire szüksége lesz, ha valaha is szeretne készíteni, például egy Google-autót.

A Google által az elmúlt év során az országban tesztelte magát a gumiabroncsos megjelenésű Google autót, de minden fogyasztói változata valószínűleg egy kicsit több gyártási izomra lenne szüksége mögöttük; ez, látszólag, amit a Fiat nyújt.

Ezeket a pletykákat a pletykált autókereskedelem és a Google által a mobilkészülékgyártókkal készítettek között lehetne levonni; ellentétben a Chrome Pixel laptopjával vagy Chromecastjával, amely maga a vállalat gyártója, a Google Nexus márkájú okostelefonjait és táblagépeit gyárilag olyan cégek gyártják, mint a Samsung, a HTC, az Asus és az LG.

Ha a Fiat, aki ismert, hogy költségtudatos járművekről van szó, valóban tárgyalásokat folytatott a Google-val egy okosabb autó építéséért magának, akkor a vezérigazgatója, Sergio Marchionne nem volt blöffölve, amikor azt mondta a riportereknek, hogy ebben a hónapban „másol” a Tesla modell 3 „12 hónapon belül”, ha jól értékesít. A Fiat villanymotort, a Fiat 500e-t gyárt, de nem olyan technikailag szellemes, mint a Tesla. És biztosan nem nyújt semmit, mint a Tesla Autopilot önjáró funkciója.

A „technikai partnerség” a Google-val legalábbis lehetővé tenné, hogy a Fiat járművek autopilot funkcióval rendelkezzenek. És - hé, Tesla - talán mégis olyan lesz, ami fordulhat!