Nem, az Északi-sarki emberek nem örülnek a magas hőmérsékletek rögzítésének

Túlságosan aligha mondhatjuk, hogy az elmúlt év globális hőmérsékletei a banánon kívül voltak. Az elmúlt tíz hónapban törött havi hőmérsékleti adatok. 2016. február teljesen annyira összetörte a rekordot, hogy megkapta a kétes becsületességet, hogy a legmagasabb rekordot jelentő hónap volt (az egyik éghajlatvédelmi tudós úgy írta le az adatokat, mint „mint valami sci-fi film”). Ennek a meteorológiai freakshownak az okai közé tartozik az El-Niño szörnyeteg és a globális éghajlatváltozás egyre erősödő hatása.

Míg alapvetően az Észak-Amerika egészét a szokatlan meleg befolyásolta, sehol sem volt olyan drámai, mint a kontinens északnyugati részén - Alaszkában és Kanada Yukon területén. Íme, milyen megdöbbentően meleg volt Whitehorse-ban, Yukonban: Februárban a hőmérő soha nem tért el a Fahrenheit nulla alá. A átlagos Az 1980-2010 közötti időszakban februárban a napi alacsony volt a mínusz két. Olyan helyen, ahol legalább egyszer vagy kétszer -40 Fahrenheitbe merülnek, a leghidegebb reggel egész télen csak -27 volt.

Elképzelheted, hogy az Északi-sarkvidéken és az Északi-sarkvidéken élő emberek eléggé izgatottak a hosszú, hólyaghű hideg télektől. Nem; nem pontosan. Persze, a -40 ° C-os hőmérsékletek nem kellemetlenek lesznek, de a tél közepén olvadás még rosszabb.

Az északi szélességi körökben való élet az, hogy a tél fennmaradásához olyan tevékenységeket találsz, amelyeket szeretnél csinálni, mint például a sífutás, a hótalpas vagy a motoros. „Biztosan kihasználtam a melegebb időjárást, hogy sokkal több időt töltöttem szabadban ezen a télen, akár túrázás, hótalpas séta, akár a gyaloglás nyomában” - mondta Whitehorse, Myles Dolphin. De ha a dolgok meghaladják a fagyasztójelet, teljesen új problémák vannak. E tevékenységek sokasága gyakorlatilag veszélytelenné válik.

Alaszkának és Yukonnak két nagy éves kutyaszakasz van, Yukon Quest és az Iditarod. A szánkózott fajok különösen érzékenyek a meleg hőmérsékletre, mivel rengeteg havat igényelnek, és biztonságos fagyasztott folyosókon is lehet utazni. Nem jó a kutyák számára is, akik gyorsan túlmelegednek, ha a hőmérséklet nullánál gyorsabb. Mindkét futamnak az idei évben kellett lerövidítenie és átirányítania a tanfolyamokat, hogy elkerülje az alacsony hó és a veszélyesen vékony jég részeit. Alaszka 7000 gallonnyi hóot szállított vonattal Anchorage-ba az Iditarod ünnepélyes kezdetére.

@jacsrons @inversedotcom Alig viselt egy parka-t egész télen.

- Chris Windeyer (@chriswindeyer) 2016. március 17.

Északon a fagyasztott folyók és tavak téli autópályákká válnak, mind a rekreációs, mind a hétköznapi közlekedésre. Kanadai Dempster autópálya télen 150 mérföldre halad tovább, a fagyasztott útnak köszönhetően, amely jeges folyók mentén halad át és utazik. A nyári kompok jéghídokká válnak. Sok lakos nagyon hideg időjárástól függ, hogy biztonságosan utazzon a régióban. A meleg időjárás rossz a biztonságért, és rossz a szórakozásért.

„Télen télen hajtottam egy motoros motorkerékpárt a Dawson környékén,” mondja Whitehorse, Duncan Smith. „A Yukon folyón való utazás a szokásosnál rosszabb volt, mint a szokásos túlcsordulás és a nagyobb vízfoltok. Szintén meg kellett szakítani egy utazást a Dempster autópályáról a Yukon folyóra, a tizenöt mérföldes folyón keresztül, mert a felső tizenöt mérföldnek csak túl sok nyílt víz volt. Ha hidegebb tél lett volna, a patak átjárható lett volna. A meleg tél rossz utazást jelent.

Az éghajlatváltozás hatására az Északi-sark kétszer felmelegszik, mint a világ többi része. Alaszkai és Yukon már 6 fokos átlagos emelkedést tapasztalt a téli hőmérsékleten. A felolvasztó észak óriási infrastrukturális kihívásokat jelent, mivel az örökhomály megolvasztja az épületeket és destabilizálja az autópályákat. Sokan azt feltételezik, hogy a hideg tél feloldhatatlan. Azok számára, akik megtanulták élvezni a havat, ez nem igaz. Valójában a hideg telek vége a legnagyobb veszélyt jelent az Északi-sarkvidék életére.