Nikola, a „Tesla of Trucking”, 2,3 milliárd dollárt foglal magában

Nikola Motor Company, az elektromos járművek Tesla Motors nevű cége, és a híres első név - bejelentette, hogy ma 7000 foglalást foglal el az elektromos hibrid „Nikola One” félpótkocsijához. Ha az összes megrendelés aktualizálódik, ami a tavalyi hónap bejelentése óta 2,3 milliárd dollár bevételt jelent.

Az intenzív foglalási hype egy még láthatatlan elektromos járművel szemben valószínűleg deja vu-ként hangzik, és jó okból. Nikola Motor egyenesen kiugrik a Nikola Tesla nevű híresebb cég nevéből. Csak Nikola Motor nem próbál villamos járműveket hozni a tömegekhez, próbál használat elektromos járművek, hogy a termékeket a tömegekhez hozzák.

„Hisszük, hogy a következő 12-24 hónapon belül eladjuk a jelenlegi piaci vezetőket, mint a Daimler, a PACCAR, a Volvo és a Navistar,” - nyilatkozta Trevor Milton, a Nikola Motor vezérigazgatója. Azt is elmondja, hogy Amerikában a 8-as csúcskategóriás márkakereskedések eljutottak, és hajlandóak vagy „hozzáadni a márkát”, vagy távolodni a meglévő márkáktól.

A Nikola One 375 000 dollárba kerül, vagy havonta 4000 és 5000 dollár között bérelhető. Egy másik piacra összpontosít, mint Tesla, de biztosan nem húzódik el az összehasonlításoktól.

6 elektromos motor és két sebesség. Minden egyes kerék. 2 000 LE. Nyomatékvektor. 320kWh lítiumcsomag. @elonmusk büszke? pic.twitter.com/6QMp4lfwTC

- Nikola Motor Company (@nikolamotor) 2016. május 10.

A Nikola One nem teljesen elektromos. A 320 kWh-os akkumulátorral ellátott üzemanyagturbinával rendelkezik. A Nikola One egy teljes gáztartályban 1200 mérföldet tud utazni, mielőtt ki kell tölteni, és a cég azt mondja, hogy a jelenlegi dízel-félidíj költsége felére csökken.

„Technológiánk 10-15 évvel megelőzi az egyéb OEM-ek (eredeti berendezésgyártók) üzemanyag-hatékonyságát, az MPG-t és a kibocsátásokat” - írja Milton. „Mi vagyunk az egyetlen OEM, akik közel nulla emissziós teherautóval rendelkeznek, és még mindig felülmúlják a 80 000 fontnál üzemelő dízel teherautókat.”

A Nikola One olcsóbb földgázt fog használni a dízel helyett. A gáz egy olyan generátort termel, amely azután mozgatja a kerekeket mozgó elektromos motorokat. Ez nem teljesen elektromos, de még Elon Musk sem tudta elérni a célját a korai modelljeivel.

A Nikola Motor Company minden bizonnyal előnyös az elektromos járművek hype-jénél. A feltárt foglalási időszak egy egyértelmű módja a befektetők figyelmének megszerzésének, és Tesla bebizonyította, hogy a gépjármű-induló cégek megtarthatják saját magukat a megalapozott autógyártókkal szemben. Most Nikola Motorsnak csak az összes 1500 $ -os visszafizetendő foglalást kell tartania.