Ha a kék eredet vagy a SpaceX gyökere? Attól függ, hogy tetszik-e a Big Bangs

Ha odafigyelsz az űr hírekre az elmúlt évben, akkor már tudod, hogy van egy új űrverseny rajtunk. Nem az Egyesült Államok, hanem egy másik ország vagy Batman, szemben a Supermanrel - ez nagyobb. Beszélünk egy nehézsúlyú versenyről, amely az Amazon Jeff Bezos-t illeti a Tesla és a SolarCity Elon muskusával szemben. Ez kék eredetű a SpaceX ellen, és az általa hűségét gondosan ki kell választani.

Ami a legérdekesebb a versenyben, az, hogy inkább a piaci részesedés, mint az űrturizmus. Ezek a vállalatok végül versenyezni fognak az emberi űrrepülésért, de magukban foglalják a pilóta nélküli űrhajók elindítását és javítását, a potenciális aszteroid bányászati ​​műveleteket és az állami szponzorált tudomány anyagi támogatását.

Egy ideig a privát űrrepülés legismertebb nevei a Virgin Galactic és a SpaceX. Bizonyos átfedések voltak, de az előbbi az űrturizmus jövőjének tulajdonában áll, míg az utóbbiak jobban érdekeltek az új technológiák úttörő irányításában, amelyek csökkenthetik az űrfény teljes költségeit. Ezután tavaly Jeff Bezos cége, a Blue Origin a semmiből kifakult a gyűrűbe, és elindította zászlóshajó rakétáját az égbe. A SpaceX valódi riválisa volt a versenytársaival.

Egyik cég sem mutat jeleket a lassulásról - ezek a végéig ott vannak. Tudjuk, hogy sokan még mindig eléggé homályosak a Blue Origin és a SpaceX főbb adataival kapcsolatban, így lebontjuk a legfontosabb tényeket és válaszolunk a legnagyobb kérdéseire az új 21. századi űrversenyről.

Mindkét vállalat közepén egy „faji verseny” közepén van. Nos, pontosan mit jelentenek? Mi a célvonalon?

Mindkét cégnek hasonló hosszú távú céljai vannak: a világ első számú privát űrrepülőgépének. Mint fentebb említettem, egy ilyen kijelentés nagyon kevés ahhoz, hogy igazán kitalálja az egyes cégek utáni - és ez a lényeg. A következő 100 évben a térfény a radikálisan eltér a megszokottól. Ellenállhatatlan, hogy egy sajátos elképzelésbe kerüljön, és jobban nőjön, mint valami, ami alkalmazkodik a jövőbeli felfedezésekhez és trendekhez.

Mindezek ellenére mindkét vállalatnak egy nagyon konkrét rövid távú célja van: az újrafelhasználható rakéták sikeres tesztelése és előremozdítása révén olcsóbbá tétele az űrrepülés. SpaceX próbált hónap hogy az egyik elindított rakétájuk a földre vertikálisan visszaálljon a földre, majd a Kék eredet (amint úgy tűnik, hogy az M.O.) csendben megcsípte a muskus társaságát, hogy saját rakétáját a tavalyi novemberben rakta le. Az egész dolog bizarr Twitter marhahús kezdett milliárdosok között, és túl sok időt töltött a kezükön. A SpaceX végül csak egy rövid hónap múlva sikerül, és a rakéta jobb lesz.

Bezos nem hagyta ki a lehetőséget, hogy dobjon egy kis árnyalatot.

Gratulálunk @SpaceX-nek a Falcon szuborbitális emlékeztető szakaszának leszállásakor. Üdv a klubban!

- Jeff Bezos (@JeffBezos) 2015. december 22.

Hol vannak a versenyen? Ki nyer?

Minden vállalat elmondaná, hogy nyer, de az igazi válasz egy kicsit bonyolultabb.

Eddig a Blue Origin az idejének és pénzének nagy részét a különböző technológiák tesztelésével töltötte ki, leginkább annak Új Shepard űrsugárzó rendszer (ennél többet egy kicsit). Miután a földön kétszer leszállt az átkozott dolog, a cég bizalommal teli, és következetesen mutatja be a sikert.

Sajnos, elismerései eléggé korlátozottak Új Shepard tesztelés. A vállalat nem rendelkezik szerződésekkel a NASA-val vagy más űrhajó-társaságokkal a tényleges célú küldetésekről. Egy új motorral dolgozik, amely segíti az Egyesült Államokban az orosz gyártású rakéták alkatrészeit, de ez még csak a tesztelési fázisban van.

Eközben a SpaceX valami villamosító forró rendetlenség. Megismétlődött a hiba többször is - beleértve a közelmúltban is.

És mégis, a muskus és csapata a legjobb szellemben van. Többszörös szerződést kötöttek a NASA-val, az Egyesült Államok Légierőivel és a magánvállalatokkal való tényleges küldetésekre. A vállalat fokozza gyártási folyamatát, hogy kielégítse az összes tevékenységének igényét. És persze, a vállalat hatalmas lépéseket tesz annak érdekében, hogy a Falcon 9 rakétája önmagában landoljon, és megfizethetővé tegye az űrrepülőgépet.

Tehát, amikor eljön, a SpaceX a nyúl, és a kék eredet a teknős. Jobb, ha óvatos vagy gung-ho? Ezt magának kell eldöntenie.

Ki felelős minden vállalatért?

Jeff Bezos, az Amazon alapítója és vezérigazgatója, a Blue Origin-t 2000-ben kezdte meg - két évvel a SpaceX megalapítása előtt. Bezos lenyűgözte az űrutazást, miután gyerek volt, és a Blue Origin-t úgy tervezi, hogy segíti az űrfény megfizethetővé és mindenki számára elérhetővé tételét. A következő évben a vállalat repülni kezd Új Shepard a kísérleti utasokkal a következő évben, és remélhetőleg turisztikai járatok 2018-ban.

Közben a gyűrű másik oldalán, a SpaceX-et képviselő Elon Musk - aki a Tesla Motors alapításáról is ismert, a PayPal alapítója, így a Hyperloop egy dolog, amiről mindannyian beszélünk, és valódi életnek számít, Tony Stark. A SpaceX-et kifejezetten azzal a céllal alapította, hogy segítse a Mars valóság emberi kolóniáját.

Hogyan kezdtek?

Ahogy már említettük, Bezos 2000-ben alapította meg a Blue Origin-et. A dolgok körülbelül 15 évig elég anyukák voltak, szórványos fejleményekkel itt és ott (főleg a Charon és Goddard jármûveken végzett munkával), de nem volt igazán sok úttörõ munka - még akkor is, ha SpaceX, Virgin Galactic és mások felgyorsították tevékenységüket. Most, Új Shepard figyelmet szentel a média táj minden részéből.

Ezzel szemben a muskusz 2002-ben kezdte meg a SpaceX-et. Az évtized elejétől, amikor a Falcon 9 rakétát bemutatták, a vállalat összehangolt erőfeszítéseket tett tevékenységeik előmozdítására és munkájuk jól ismertvé tétele érdekében a nyilvánosság legtöbb területén.. Ezen a ponton mindenki hallott a SpaceX-ről - még azokról is, akik nem érdekeltek kevésbé a helyről.

Milyen technológiát öltenek?

A kék eredetnek van a Új Shepard szuborbitális űrsugárzási rendszer - egy rakétafokozóból áll, amely egy többszörös űrhajósokat tartalmazó személyzeti kapszulát tartalmaz. A kapszula a leszállás után szétválik, és a nyomásfokozó a függőleges leszállás során a Földre tér vissza. A személyzet kapszula úgy is tervezték, hogy visszatérjen a Földre és újra és újra használható legyen.

A SpaceX rakétatartója, a Falcon 9 nagyjából ugyanúgy működik - a Sárkány űrhajó űrbe vitelével. A Falcon 9-et úgy tervezték, hogy visszatérjen a Földre is, és függőleges leszállás esetén újra használható. A sárkánynak ugyanakkor két változata van - az egyik, amely rakományt szállít az űrbe, és egy olyan embert, aki embereket tud venni. Azt is tervezték, hogy újrafelhasználható legyen (bár a csomagtartó elveszett a belépéskor).

Mennyibe kerül az egyes cégek ezen a versenyen?

Nem könnyű válaszolni. 2015 előtt Bezos mintegy 500 millió dollárral csökkent a kék eredetre - és ez volt azelőtt Új Shepard Meglepődött a világ egy sikeres próbakezdéssel. 2002 és 2012 között a SpaceX mintegy 1 milliárd dollárnyi finanszírozással dolgozott, amely magántulajdonban van, és a NASA-val kötött szerződések révén.

Mivel az elmúlt években mindkét vállalat profilja megszűnt, nem világos, hogy mennyire dolgoznak együtt. De biztos lehetsz benne nagyon.

Csak űrkutatást végeznek? Van benne valami más?

A Blue Origin egyedülálló célja az űrkutatás. Ez magában foglalja a jövőbeli missziókban használt technológiák fejlesztését is - így nem mindegyik forog maguk körül, hanem összességében tér vagy mellszobor.

A SpaceX alapvetően ugyanúgy fut, egy kivétellel: Hyperloop! A Musk az űrrepülő cégét használja, hogy segítse a Hyperloop fejlesztését, támogatva az idei Hyperloop Pod versenyt, hogy ösztönözze egy életképes Hyperloop pod fejlesztését, amely 700 mph-nél nagy távolságra vezethet.

Mi mást kellene tudnom a vállalatokról, vagy Bezosról és a muskuszról?

Bezos e-mailje [email protected]. Nem fog válaszolni, de minden megkeresést ott küld. Még mindig azon dolgozunk, hogy megtaláljuk a Musk kapcsolatfelvételi adatait.

Oké, ki kell gyökereznem? #TeamBlue vagy #TeamX vagyok?

Ha tényleg bombatikus, túlhajtott akciófilmekbe ütközik őrült karakterekkel és egy olyan plotre, amely úgy tűnik, hogy kifelé fordul, mielőtt véget ér egy őrült végső harcban, akkor #TeamX. Ha egy lágyabb történetbe lép, ami mérsékelt ütemben mozog és karaktervezérelt, akkor #TeamBlue.

Ki fog nyerni?

TBD.