Настя и сборник весёлых историй
A következő generációs tengeralattjáró itt van, de a szekció nem fog hallani vagy látni, hogy jön.
A Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) egy autonóm edényt kutat és épít, amely a víz alatti tengeralattjárókat nyomon követheti, és most a hajó először veszi a tengerbe.
DARPA, az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma egy ügynöksége videót küldött a tengeralattjáró-ellenes hadjárat (ASW) folyamatos nyomvonalának pilóta nélküli hajójáról (ACTUV), amely az Oregonban, Portlandben, az építkezés közelében végzett sebességvizsgálatot.
A YouTube-hozzászólás szerint a hajó elérte a 27 csomópontot, vagyis óránként 31 mérföldet, és április 7-én kerül megrendezésre.
A hajó célja, hogy robusztusan nyomon kövesse a csendes dízel elektromos tengeralattjárókat anélkül, hogy a személyzet tagjának valaha kellett volna a lábát a hajó fedélzetére állítani.
A DARPA-nak még mindig teljes mértékben be kell mutatnia az autonóm navigációs rendszert, mivel a videó a hajó fedélzetén tartózkodó tagjait tesztelés közben mutatja.
Természetesen, egy teljesen ember nélküli hajó komplikációkat okoz a tengerészeti törvények litániájának kezelésében, amit a hajónak be kell tartania, nem is beszélve arról, hogy amit DARPA „önálló kölcsönhatásba ütközik egy intelligens ellenséggel”. Más szóval, mi történik ha ez a csónak egy ellenséges harcos felett van? Vagy keresztezi a külföldi vizeket? Vagy bármely olyan ember, aki nem az Egyesült Államok katona, megpróbál kölcsönhatásba lépni vele?
Egyetlen hajó sem haladt át hosszú óceáni kirándulásokon, anélkül, hogy elveszett volna, így ez a hajó valószínűleg egy olyan rendszer első próbájaként szolgál majd, amely éppen erre szolgál.
A hadsereg már bebizonyította, hogy önálló hajókat készíthet és használhat olyan hajókkal, amelyek az ellenségre összpontosíthatnak, és elárasztják őket anélkül, hogy veszélyeztetnék a haditengerészek életét.
A tengeralattjáró nyomonkövetési autonóm navigációs rendszerrel kapcsolatos további válaszok akkor érkeznek, amikor az ügynökség áprilisban meghallgatja a hajót.
A vízummentességi program (VWP) lehetővé teszi az egyes országok állampolgárai számára, hogy vízummentesen utazhassanak az Egyesült Államokba, és az ESTA az automatizált rendszer, amely meghatározza a látogatók jogosultságát. Ha olyan országból származik, amely jóváhagyta ezt a programot, mint például az Egyesült Királyság, akkor általában csak 72
Manning szudáni utazása teljesen megváltoztatta a helyzetét. 2016 januárjában a Terrorista Utazásmegelőzési Törvény végrehajtása 2015-ben megállapította, hogy még akkor is, ha Ön egy VWP országból származik, ha „március 1-jén vagy azt követően Iránban, Irakban, Szudánban vagy Szíriában utazott, vagy ott tartózkodott. , 2011 ”már nem jogosult a VWP-re. 2016 júniusában ugyanazok a szabályok vonatkoztak Líbiára, Szomáliára és Jemenre.
Japán elhagyja a nemzetközi bálnavadászatot, 2019-ben folytatja a vadászatot
A japán kormány visszavonul a Nemzetközi Bálnavadászati Bizottságból, hogy 2019-ben kezdje meg a kereskedelmi bálnavadászatot. Az ország jelenlegi bálnabálai vadászata az Antarktisz környékén található bálnavadászat területén lesz az utolsó. 2019 júliusától kezdődően a japán hajók saját vizeken vadászik bálnákat.
A legkevésbé 14 napig a Grizzly Bears megmentette a kormány által engedélyezett vadászatot
A szövetségi bíró átmenetileg több mint 40 éve letiltotta a Yellowstone Nemzeti Park környékén az első grizz-medve vadászatot. Dana Christensen, az Egyesült Államok körzetének bírája csak két nappal azelőtt jött, hogy a vadászati idény Idahóban és Wyomingban megkezdődött.