Miért nem igazán egy Tesla egy autógyártó, és miért fog nyerni

$config[ads_kvadrat] not found

Xiaomi Mi 10T Pro Обзор - ПРАВИЛА ИГРЫ ИЗМЕНИЛИСЬ!

Xiaomi Mi 10T Pro Обзор - ПРАВИЛА ИГРЫ ИЗМЕНИЛИСЬ!
Anonim

Tesla nem autóipari cég. Ez egy olyan akkumulátorgyártó cég, amely a legtöbb elemet kerekekkel forgalmazza.

Talán a Tesla hosszú távú stratégiájának legelterjedtebb eleme a vállalat vezető szerepe a fosszilis tüzelőanyagok és a megújuló energiaforrások átállításában.

Ha mindenki elkezd villanymotorokat vezetni, sok energiára lesz szükségünk ahhoz, hogy hatalmat kapjunk. A megújuló energia megteremtéséhez és tárolásához szükséges infrastruktúra létrehozása hatalmas lehetőség.

A Tesla Energy 2015-ben indult, és világszerte elismert vezető szerepet tölt be mind a kereskedelmi, mind a lakossági megújuló energiaforrások terén.

A Tesla a moduláris akkumulátorról a lakossági használatra szánt Powerwall vagy a Powerpack számára kezdődött, és mindent elkövetett, hogy nemcsak a világ legolcsóbb elemeit, hanem a világ leghatékonyabb elemeit is előállítsa.

Az akkumulátorok csak a megújuló energia forradalom legfontosabb részét képezhetik. A megújuló energiaforrások legnépszerűbb forrásai a napelemek és a szélturbinák. Bár ezek a technológiák sok energiát termelnek és tovább javulnak, nem termelnek következetesen energiát. Az olyan akkumulátorok, mint amiket a Tesla tervezett, arra szolgálnak, hogy ezt az energiát generálják, és szükség esetén szétszórják.

Az akkumulátorokon túl a Tesla világelső a napenergia területén.

2016 novemberében a Tesla megvásárolta a SolarCity-t, és az egyik napról a másikra megújuló energia titán lett. Az akkumulátorok és a napelemek házon belüli kombinációja hihetetlen szinergiákat nyit a Tesla üzletében.

A Tesla egyedülálló kiskereskedelmi forgalmazási stratégiája lehetővé teszi a vállalat számára, hogy termékeit oktassa a fogyasztóknak, és eladja a fogyasztókat a zöld megoldások trifectáján. A villamos autó jövője a műútban, a tetőn lévő napelemek és a garázsban tárolt akkumulátorok gyorsan Tesla köszönhetően jönnek létre.

Az elektromos járműveket vásárló ügyfelek általában akkumulátorokat és napelemeket is igényelnek. A becslések szerint a Tesla már rendelkezik a világ legmagasabb kiskereskedelmi értékesítésével a négyzetlábonként, és ez a szám csak emelkedik, amikor a vállalat érlelődik és bővíti termékcsaládját.

Nem sokkal a SolarCity megszerzése után a Tesla bemutatta a Solar Roof termékét.

Ez egy játékváltó a lakossági napenergia-ipar számára mind gazdasági, mind esztétikai szempontból. A napelemek tetőfedő termékbe történő beépítése nagyszerűnek tűnik (ahogy Tesla ezt tette), és ez azt jelenti, hogy a tető és a napenergia funkcióit egyetlen vásárlásban lehet összefonódni.

A Tesla legtöbb termékéhez hasonlóan a Solar tetők jóval több mint egy évig tartanak. Az értékesítés várhatóan 2018-ban fokozatosan emelkedik, mint Tesla mérleg.

Annak ellenére, hogy a Tesla Energy kevesebb, mint három éves, már hatalmas üzlet.

A 2016-os SolarCity megszerzése révén a Tesla „energiatermelő és -tároló” bevétele 2017-ben 1,1 milliárd dollár volt, ami 516 százalékkal magasabb az előző évhez képest. A Tesla 2017 negyedik negyedévi részvénykönyvében célul tűzte ki célul, hogy 2018-ban megháromszorozza energiamegtakarításait. Bár napenergia-üzlete valószínűleg ennél lassabb lesz, a Tesla Energy 2018-ban egy újabb rekordévre számít.

A világ energiajának csak egy kis része jelenleg megújuló energiaforrásokból származik, és az elkövetkezendő évtizedekben drasztikusan eltolódik.

Mivel a Tesla továbbra is javítja az akkumulátortechnológiáját, és a napelemek ára tovább csökken, napjainkban a megoldások gazdaságosabbá válnak. Ugyanez nem mondható el a fosszilis tüzelőanyagok alternatíváiról.

A megújuló megoldások költségvonala, valamint az egyre növekvő közvélemény érzékenysége, amely a zöld jelzéseknek az iparág jövőjéhez való elengedésének szükségességével jár.

Ha a Tesla vezető pozíciót tud tartani az akkumulátorok költségeiben és teljesítményében a fejlett robotgyártási folyamatának és a vertikális integrációjának kihasználásával, az energiaágazat az elkövetkezendő években epikus növekedést fog látni.

A Tesla Gigafactory 2, amely New York-i felségterületen található, képes arra, hogy elegendő napelemet állítson elő évente 150 000 lakáshoz. A szalvéta-matematika néhány gyors visszaállításával könnyen elragadtathatod ezt a lehetőséget. Egy rendszerenként 30 000 dolláros átlagáron egy teljesen skálázott Gigafactory 2-t 4,5 milliárd dolláros bevételt generálhat a Tesla számára. Ez nem tartalmazza az összes olyan akkumulátor értékesítést, amely a lakossági napenergia-berendezések ezen szintjének keresletével együtt járna.

Ezzel a Tesla üzleti tevékenységének egyre fontosabb része lesz, amely 2018-ban érlelődik. A következő 20 évben a világnak sokkal több elemre és napelemre lesz szüksége a fosszilis tüzelőanyagok eltávolítására.

Ez nem csak egy több milliárd dolláros üzleti lehetőség Tesla számára, de jó érzés a bolygónknak. A zöld haladás már nem csak az erkölcsileg helyes dolog, ez a gazdaságilag helyes dolog.

Ha a Tesla vezető pozíciót tud tartani az akkumulátorok és a napelemek terén, akkor ez az iparági váltás óriási hátsó szélekkel fog rendelkezni.

Az eredetileg a (z) Galileo Russell vendég blogger által az evannex.com-on közzétett cikk. A New York-i székhelyű 25 éves Tesla részvényes. 2012 óta a Tesla-ról blogol, és a -HyperChange TV alapítója. Az EVANNEX a Tesla tulajdonosai számára utólagos tartozékokat, alkatrészeket és felszerelést kínál. A floridai székhelyű cég napi blogot is tart a legújabb Tesla hírekről.

$config[ads_kvadrat] not found