Радио Inspiration Chill Music - Deep Future Garage - Прямая трансляция 24/7
Tartalomjegyzék:
A New York City öregedő metrórendszere végül a 21. század felé halad. New York kormányzója Andrew Cuomo 27 milliárd dolláros ötéves tervet jelentett be hétfőn a javított metró autók és állomások számára.
A fejlesztések már régen jönnek, mert a város 100 éves rendszere egyszerűen nem épült, hogy minden hétköznapon 5,7 millió lovagoljon. Egyetlen meghibásodás okozhat késleltetést a teljes metróvonalon, és a vonatok későn, az idő 18-30% -át teszik ki.
„Az MTA (Metropolitan Transit Authority) rendszer maga is sok, sokszor eltérő időre lett kialakítva, az emberek számának töredékéért” - mondta Cuomo. - Szó szerint egy töredék. Az alaprendszer ugyanaz. A metrócsövek alapvetően ugyanazok. Az alapkapacitás ugyanaz. ”
A bejelentés részletes nyomon követést jelentett az MTA januárban visszavezetett frissítéseihez.
New York azt fogja használni, amit a Cuomo „design-build” struktúrának nevez a fejlesztésekhez. A kormány hátulja túl hosszú, Cuomo azt mondta, és mire minden döntés született, minden elavult. Ehelyett az állam kormánya július végén nemzetközi ajánlatot tesz ki, és a munkát a magánszemélyeknek a legolcsóbb, leggyorsabbért történő megkötésére kötelezi.
Összességében a 469 állomásból 31-et újítanak meg, és 1025 futurisztikus metróautót fognak hozzáadni. Ha ismeri a város soha véget nem érő földalatti építését, lehet, hogy kíváncsi lesz arra, hogy ez hogyan fog megtörténni. A válasz: hat hónapos állomás bezárása. Dolgozd fel.
Tehát mi lesz a legnagyobb összeg, amit valaha az MTA tőkekivonatára költöttek, hogy a lakosok és a turisták a NYC-be kerüljenek? Eléggé.
A vonat autók
Nyitott vég design
Az 1025 új autó közül legfeljebb 750-en nyílt utakon lehet, így az emberek autók között járhatnak. Ez további extra helyet ad, valamint lehetővé teszi az utasok számára, hogy (elméletileg) egyenletesen eloszlanak. Ez megszabadul az illegális áthaladó nyílt utaktól, amelyeket az emberek alkalmanként alkalmaznak a fürdőszobai szünetben.
Szélesebb ajtók
Az ajtók 50 hüvelyktől 58 cm-ig terjednek. Lehet, hogy nem úgy hangzik, mintha sokan lennének, de egy MTA-tanulmány megállapította, hogy azok az értékes nyolc hüvelyk gyorsabban juthatnak el az állomásról 32% -kal.
Technológia
A munka és a magánélet egyensúlyának igazi veszélye miatt az utasok hozzáférhetnek wifi és USB töltőkhöz. Ez utóbbi is veszélyezteti a biztonságot, ahogy azt a Staten Island Ferry utasai is bizonyították, akik a dugón keresztül harcoltak és folytatták az MTA tisztviselőjét. Elektronikus kijelzőkkel és digitális hirdetésekkel is rendelkezik, így nem lesz többé élesített helyi hirdetés a Szexmúzeum és a költségvetési mellimplantátumok számára.
Az állomások
4. Tisztább tervezés
Az állomások a homályos sárga fényeket árasztják, és könnyen tisztíthatók a padlóburkolatokkal. A vonatra várók és a váróterületre váró emberek között üvegfalak is lesznek, mint a fekete festett fémek.
3. Az emberek ténylegesen használhatják a jeleket
A valós idejű frissítésekkel ellátott digitális jelek segítenek az embereknek a megállástól a megállásig, és a vonatok állapotát az előtt látják, hogy az emberek csak a késedelmes vonat várakozására várják meg a belépési díjat.
2. Technológia
Várjuk a visszaszámláló órákat, amelyek emlékeztetnek bennünket saját halandóságunkra, jobb telefonszolgáltatásunkra és ingyenes wifi-re. Nincs említve hétfőn, de a korábbi javítások szerint: telefonos fizetési rendszer a viteldíjakért.
1. Történelem
A felújítások „figyelembe veszik az egyes állomások építészeti örökségét.” Remélhetőleg minden futurisztikus fejlesztés ellenére az állomások tiszteletben tartják a fedélzeti tilalmat.
A vízummentességi program (VWP) lehetővé teszi az egyes országok állampolgárai számára, hogy vízummentesen utazhassanak az Egyesült Államokba, és az ESTA az automatizált rendszer, amely meghatározza a látogatók jogosultságát. Ha olyan országból származik, amely jóváhagyta ezt a programot, mint például az Egyesült Királyság, akkor általában csak 72
Manning szudáni utazása teljesen megváltoztatta a helyzetét. 2016 januárjában a Terrorista Utazásmegelőzési Törvény végrehajtása 2015-ben megállapította, hogy még akkor is, ha Ön egy VWP országból származik, ha „március 1-jén vagy azt követően Iránban, Irakban, Szudánban vagy Szíriában utazott, vagy ott tartózkodott. , 2011 ”már nem jogosult a VWP-re. 2016 júniusában ugyanazok a szabályok vonatkoztak Líbiára, Szomáliára és Jemenre.
A New York City következő nyilvános parkja felemelkedhet a metróval
Hallottál a High Line-ról, de mi van a Lowline-szal? Egy csoport a második kampányt indítja el a Kickstarter-en, hogy életre keltsen a világ első földalatti nyilvános parkját New Yorkban, és ha sikeresek lesznek, az lehet a világ egyik legcsodálatosabb földalatti területe. A projekt kezdeti tervei ...
Pigeon, a Google New York-i Commuting App, olyan, mint Waze a metró számára
Pigeon, a Google által gyártott szállítási alkalmazás, mint Waze, de a metróhoz, ma már csak meghívásos módban volt. A bemutatkozása azt jelentheti, hogy a hírhedt lélek-szopás NYC ingázás - a metró körülbelül 5,58 millió lovasnak számít minden hétköznapon - kicsit kevésbé pokolba és versenybe kerülhet ...