A Trump új autószennyezési terve hogyan oszthatja fel a piacot a kettőbe

$config[ads_kvadrat] not found

How Melania Trump Reacted To Donald Trump's Election Loss

How Melania Trump Reacted To Donald Trump's Election Loss

Tartalomjegyzék:

Anonim

A politika természeténél fogva piszkos játék, de a Trump-közigazgatás közelmúltbeli bejelentése néhány állam számára túl messze volt. Csütörtökön Trump csapata bejelentett egy tervet, amely gyengítené az Obama-adminisztráció által az autószennyezésre vonatkozó szabályokat.

A bejelentés 20 államügyész általános válaszát váltotta ki, akik azzal fenyegetettek, hogy perelni fogják, ha a közigazgatás folytatja a tervet, és a feleket a Trump által elhanyagolt környezetvédelmi megfontolásokra ütközik. Ha a csata folytatódik, akkor az autópiacot ketté oszthatja.

A javasolt szabályok

Trump javasolt szabályai, amelyeket az EPA csütörtök reggel közzétett, megállította Obama elnök által a szennyezés csökkentésére irányuló terveket.

  • A 2012-ben megállapított üzemanyag-hatékonysági szabványokat befagyasztották, amelyek szerint az átlagos üzemanyag-fogyasztás 2025-ben 54,5 mérföld / gallon. A befagyasztott szabvány a 2020-as szintnél 37 mérföld / gallon.

  • Szintén visszavonnák a szövetségi mentességet, amely lehetővé teszi, hogy Kalifornia szigorúbb kipufogócső-kibocsátási előírásokat állapítson meg, amelyeket 12 másik állam követ, és az Obama kibocsátási szabályainak modellje.

A Trump-kormány azt állítja, hogy a szabályok csökkentik az autóköltségeket, növelik az eladásokat, és megmentik az életeket, mivel lehetővé teszik az autógyártók számára, hogy több pénzt fordítsanak a biztonságra. Természetesen az Obama-adminisztráció ugyanezt elemezte, és ellentétes eredményeket talált.

Az előttünk lévő út

A javasolt szabályok bejelentésével 20 állam fenyegette meg a Trump-ügyintézést. Egy kijelentésben Barbara D. Underwood New York-i főügyész kiemelte, amit Trump példátlan erősségűnek tartott, mondván: „Ez a döntés több évtizedes együttműködési állam- és szövetségi fellépést támogat lakóink védelme érdekében. Készek vagyunk arra, hogy bírósághoz forduljanak, hogy a fékeket e meggondolatlan és illegális tervre fordítsuk.

A ruha, ha folytatódik, Amerika autópiacát elkülönülni tudná.

2009-ben a kaliforniai EPA és az autóipar megállapodtak abban, hogy olyan tervet hajtanak végre, amely a szövetségi kibocsátásra vonatkozó előírásokat összhangba hozza Kaliforniával, egységesítve az autópiacot a kaliforniai szigorúbb előírások szerint. Kaliforniában továbbra is képes volt még szigorúbb szabályokat alkalmazni, de beleegyezett, hogy követi az egységes tervet.

Trump javaslatával úgy tűnik, hogy Kalifornia hajlandó harcolni a saját normáinak bevezetésére vonatkozó folyamatos jogokért. Ha a közigazgatás folytatja a tervét, az ezt követő csata két eltérő szabályrendszert eredményezhet. Még döntés nélkül is lehetséges, hogy mindkét fél továbbra is alkalmazhatja saját szabályait, és talán még jobban ijesztő az autóipar számára, a bírósági határozat megalapozhatja Kaliforniát vagy más államok azon jogát, hogy saját szabályaikat szabhassák meg. két vagy több autópiacon, külön rendelkezésekkel.

Most, a szem előtt tartva, az autógyártók szorgalmazzák az együttműködést.

„Itt az ideje, hogy megkezdődjenek az érdemi tárgyalások” - mondta az Auto Alliance és a Global Automakers képviselői egy közös nyilatkozatban. „Arra ösztönözzük Kaliforniát és a szövetségi kormányt, hogy találjanak egy olyan józan ész megoldást, amely folyamatosan növeli a járműhatékonysági előírásokat, miközben megfelel az amerikai vezetők igényeinek.”

$config[ads_kvadrat] not found