Arról van szó, hogy sokat nehezebb lesz a tréfa repülőtéri repülőterekre

$config[ads_kvadrat] not found

Прямая трансляция пользователя SC. ARR

Прямая трансляция пользователя SC. ARR
Anonim

A Szövetségi Légiközlekedési Hatóság a techno-biztonság trifectájánál együttműködik a Belbiztonsági Minisztériummal és egy Arlington, Virginia-alapú védelmi vállalkozóval, a CACI International-el. A küldetésük? A korábban azonosíthatatlan drónok merész azonosítására.

A hercegek hűvösek és mindenek, de ha úgy vélik, hogy az FAA több mint 100 jelentést kap a repülőtereken vagy a repülőgépeken közlekedő, teljesen azonosíthatatlan drónokról havonta, megértheti, hogy miért okoznak aggodalmat a „gazemberek”. A CACI International olyan rendszeren dolgozik, amely nemcsak nyomon követheti és azonosíthatja ezeket a drónokat, ahogy közeledik, hanem átveszi az őket vezérlő rádiójeleket, és biztonságos távolságra irányítja őket.

Hányan gondolod, hogy „véletlenül” ütközik a földre a folyamatban?

A CACI koncepciója a rádiófrekvenciás szenzorokat használja, amelyek magas, kiemelkedő helyen helyezkednek el a repülőtér körül. Az érzékelők szabályozatlan frekvenciatartalmat észlelnek a pilóta nélküli drónoknak, és a felismeréskor a rendszer nemcsak a drone helyét, hanem a helyszínen is megterheli.

$config[ads_kvadrat] not found