Elon Musk Funniest Moments
Tesla szuper-fejlett A.I. a chip csaknem itt van. Szerdán az Elon Musk vezérigazgató több részletet osztott meg a közelgő hardverfrissítésről, amely a meglévő autókban található Nvidia Drive PX 2-t fogja helyettesíteni, hogy végül teljes körű, pont-pont autonóm vezetés legyen. A muskusz kiderült, hogy a chip a négy-hat hónap múlva érkezik meg.
Az új processzort váratlanul bejelentették a múlt héten a Tesla második negyedéves jövedelemkérésére, amelyet Musk a „Tesla teljes jármű-autonómiájának kulcsa” címmel jelentett be. Tesla a „Hardver 3” -ra hivatkozik erre a frissítésre, és az Nvidia-val történő cseréjére szolgál. A „Hardware 2” autókban található processzor, amely Teslas gyártása 2016. október óta történik. A szerdán közzétett adatokból kitűnik, hogy a 360.061 autóból a Tesla szállította, 196 170-et használnak a „Hardware 2.” -nek. Rendelje meg a „teljes önálló vezetés” funkciót a chipnek ingyenes frissítésként. A chip nem szükséges a félig autonóm Autopilot vezetéshez, így azok a felhasználók, akik nem adtak meg teljes autonómiát, nem kapnak frissítéseket.
Valószínűleg 4-6 hónap. Azok, akik teljes körű önálló vezetést kérnek, ingyenesen kapják meg a frissítést. Ez nem csak a továbbfejlesztett Autopilot számára szükséges.
- Elon Musk (@elonmusk) 2018. augusztus 8.
További információ: Elon Musk Just Detail A.I. Chip, amely a Tesla teljes önjáró képességét fogja elérni
A processzor úgy van tervezve, hogy gépi tanulást végezzen „csupasz fém” szinten, ellentétben a grafikus chip alapú PX 2-vel. Ha a PX 2 másodpercenként 20 képkockát képes feldolgozni, a Tesla chipje elképesztően 2000 képkockát hoz létre teljes redundanciával és sikertelenül -felett. Pete Bannon vezeti a design csapatot, miután sikeres pályafutást ért el az Apple-en, ahol bemutatta a világ első 64 bites okostelefon-processzorát az iPhone 5S-el. Bannon a múlt heti felhíváson azt állította, hogy a chip támogatja a meglévő gépi tanulási hálózatokat, "sok tartalék ciklussal a tartalékoláshoz".
Néhány megválaszolatlan kérdés a telepítés körül. A Tesla megköveteli a „teljes önjáró” ügyfeleket, hogy megvásárolják a „továbbfejlesztett Autopilot” szoftvert is, ami 5000 dollárba kerül az autó megvásárlásakor és 6 000 dollár után. A vállalat jelenleg 3000 dollárt fizet a teljes autonómiaért, de Musk azt javasolta, hogy ez a kibocsátás után 5000 dollárra emelkedhet. Ha ez a változás megtörténik, és hogy a Tesla hogyan fogja kezelni ezeket a chipeket, még mindig nem világos.
Míg a chip hamarosan szállít, a szoftver egy másik kérdés. Musk ígéretet tett a partról-partra vezető meghajtókra 2017 október végére a 2016 októberi elindításakor, de ez év februárjában el kellett ismernie, hogy a csapat elszalasztotta ezt a célt. A csapat ma már az első kilenc hónapban az Autopilot kilencedik változatának szállítására összpontosít.
A muskusnak nagy ötletei vannak, amikor ezek az autók megérkeznek, és korábban egy autonóm taxi szolgáltatásra utalnak, amely az Ubernek pénzt adhat.
Nunney elemzése a négy adatrészről, amelyek 23 rákkategóriára vonatkoztak, azt mutatták, hogy a humán magasság 10 cm-es növekedése esetén a teljes rákkockázat kockázati aránya 1,12 (azaz 12 százalékos növekedés) nő és 1,09 (9 százalék). növekedés). A sejtszám-hipotézis
Jósolt
A DEA és az FDA megmaradt, amikor a Kratom jövője feltárul
Hónapokig az opioidszerű növény kratóma sorsát lógott az egyensúly. Vajon az USA kormánya jövőre illegális lesz? Jövő héten? Minden friss hír, tudós és kratom felhasználó egyaránt feszült fel, készen áll a kalapácsra. De a várt nap még nem érkezett meg, és még mindig nem világos ...
Tesla feltárja a fő akadályt a teljes önálló vezetés elengedésekor
A Tesla leginkább várt funkciója sokáig tarthat. Az értékesítési tanácsadók azt mondták a fogyasztóknak, hogy a teljes önálló vezetés, amely arra enged következtetni, hogy a felhasználó gépjárművet beavatkozás nélkül hajtja végre, „nagyon hosszú időt vehet igénybe”, és szabályozási akadályok változnak országonként.